A Garage54 szerelői ismét megválaszolták a kérdést, amit senki sem tett fel: filléres alkatrészekkel emeltek 30 centit egy Lada futóművén. Vajon működik a háztáji, orosz monster truck?
Oroszország autóipara a szankciók miatt igencsak nehéz helyzetben van, éppen ezért nem engedhetik meg maguknak, hogy éppen most kaszálják el az 1977 óta futó Lada Nivát. A ráncfelvarrott 2024-es modell már olyan "extrákkal" érkezik mint például az ABS.
Hivatalosan is megerősítette az orosz márka, hogy 2025-ben kezdik el gyártani a saját villanyautójukat az egykori Moszkvics gyárban. Mutatjuk, milyen járművel venné be az elektromos autók piacát az orosz márka.
A kedvenc orosz műhelyünk most sem okozott csalódást, négy különböző anyagból készítettek egyedi dugattyúkat, majd beleszerelték őket egy Zsiguliba. Vajon a réz, a sárgaréz, vagy a bronz bírja majd a legjobban a strapát?
A Volga sokaknak mára csak egy emlék a sok közül, a fiatalabb generáció pedig szinte csak megfakult fotókon és múzeumokban láthatja az orosz márka autóit. Viszont most egy tervező megálmodta virtuálisan a márka modern autóit.
Vlagyimir Putyin orosz elnök egy csütörtöki találkozóján elmondta, csak hazai autót használhatnak a tisztségviselői. Ugyanis nem gond ha szerényebbre fogják az igényeket, sőt még örvendetes is.
Ukrán rendszámmal 5 és fél millió forintos vételárral kínálnak eladásra a Használtató.hu-n egy 1987-es Volga M 24-est. De tényleg megér ennyi pénz egy közel 40 éves autó?