Az utolsó csavarig újszerűnek tűnik az a soros hathengeres motorral szerelt Mercedes kupé, amellyel nekivágnak az Autobahnnak Stuttgartban: vajon sikerül elérni a 235 km/órás végsebességet?
Világszinten is rekord évet zárt a BMW csoport, azonban itthon, a vergődő újautó-piacon a globálisnál is nagyobb növekedést sikerült produkálni, nem csak a bajor márka, de a Mini esetében is.
Az eredeti cél az volt, hogy megmentsem ezt a filléres A6 kombit a bontótól, végül pedig egy egyszerű, napi használatra alkalmas "igásló" legyen. Ennek az első fele sikerült, ám a második csúfosan elbukott: bizony, ebből is szép autó lesz. Megéri?
Hathengeres motor, automataváltó, három zónás digitklíma, kazettás hifi gyári CD-tárral, na meg az elmaradhatatlan beépített telefon: ez az E39 minden bizonnyal a felsővezetők álomautója volt újkorában. De vajon van még helye az utakon 25 év után?
Krakkóban és környékén teszteltük a Lexus újdonságát: a sofőrülésben és a VIP helyén is próbára tettük az LM-et, avagy a Luxury Movert. Mutatjuk, mire volt képes.
A BYD egyik prémium márkájának modellje, a plug-in hibrid Denza N8 közel 500 lóerős teljesítményt és 1000 kilométer feletti hatótávot ígér, a konkurenciához képest meglepően kedvező árcédulával - persze csak Kínában.
Valószínűleg nem vagy egyedül, ha még te sem hallottál az Exeed márkáról, ám ez hamarosan megváltozhat: a kínai prémiumgyártó olyan szedánt villantott, amelyre a nagy német márkák is büszkék lehetnének.
Luxusautók alapváltozatai csak a mesében léteznek, a rogyásig extrázott tesztautók mellett a vásárlók is szívesen ikszelgetnek az opciós listáról. A konfigurátorban viszont ott lapul a “szegények” 5-ös BMW-je.