Így járhat, aki a kínálat legaljából vásárol: hiába a már sokszor bizonyított technika és a nagyrészt gyönyörű küllem, nem véletlenül volt olcsó ez az A4 B7. Vajon megéri inkább a jól karbantartott, hibátlan prémiumautók közül válogatni?
Büszkének kell lennünk az első Magyarországon gyártott villanyautóra, ám ennek ellenére a helyén kell kezelni. Egy teljes hétig vallattuk a kecskeméti elektromos hétszemélyest, mutatjuk milyen vele az élet. Vajon igazi prémium 30 millióért?
Vad dizájnnal, eszméletlen luxussal, 3-as szintű önvezetéssel és egy 31 colos autósmozi rendszerrel debütál a BMW új zászlóshajója, melynek csúcsváltozata a teljesen elektromos i7. Mutatjuk, hogy néz ki és mire képes a hatalmas újdonság.
60 százalékkal csökkentené a belsőégésű motorral felszerelt palettáját a Volkswagen 2030-ig. A gyártás terén a mennyiség helyett a minőségibb prémium autókra helyeznék a hangsúlyt.
Még a mai használtautó-árak mellett is tolhatunk fillérekért csillagot, ráadásul akár automataváltós, V6-os benzinfalóval is. A probléma az állapot, mutatjuk, miért nem szabad a legolcsóbbat venni, még akkor sem, ha tényleg óriási élmény vezetni.
Most még van a DS-nél dízelmotor is, viszont kitalálható, a modellfrissítés el fogja vinni a most vadonatúj DS 4-ből. Kár érte, de van jó hírünk is: még, egyben már megvehető.
Egy remek Merci és egy megható történet fogadott a makói hóesésben. A 13 éves kora ellenére új autónak látszó, nemrég vásárolt E-osztály most esett át egy komplett motorcserén. Íme a makulátlannak tűnő prémiumautó és a nyakig olajsaras sztorija!
Javában folyik a hatodik generációs A4 tesztje, a friss középkategóriás modell gyártása jövőre indul, az Audi kitart a hagyományos négyajtós és kombi felépítés mellett.
A nagyrészt hibrideket forgalmazó Lexus is kihasználja a Toyota új elektromos platformját, jövőre érkezik a teljesen elektromos RZ. Mutatjuk, ahogy a sziluett mellett egy-két részlete is előbújik a ködből.