Még mindig érdekes teremtés az új Ignis, kívül-belül kreatív megoldásokkal dolgozó külseje mögött azonban egy egyszerű, mégis kellemes autó lapul. De mi is ez valójában? És ami fontosabb: miért nincs belőle több a hazai utakon?
Ha valaki vérbeli urbánus lélek, tehát nagyon ritkán mozdul ki a városból, illetve nem kell népes családot fuvaroznia nap, mint nap, akkor egy városi miniautó tökéletes választás lehet neki. Megnéztük néhány ilyen kis csöppség árcéduláját!
További terepjárós jegyeket felvonultató modellnek is akad hely a Hyundai kínálatában, amit egyelőre még erősen takargatnak, mégis valahogy ismerősnek tűnik.
Olyannyira kicsi, hogy simán nevezhetem kei carnak, amelyek Japánban ugye adókedvezménynek örülhetnek. Ha komolyan gondolnák a hazai járműpark fiatalítását az illetékesek, itthon is hasonlót kellene meglépni.
A tavaly már hibridesített Suzuki Ignis idén kicsit megújult, a lágy hibrid rendszer lítium-ion akkumulátora is nagyobb kapacitású lett. Kipróbáltuk az új városi SUV-t.
Optikai téren hozza a legtöbb újdonságot a Suzuki Ignis, amiből már a frissítés előtt kifutott a sima benzines verzió, már csakis lágy hibrid van belőle.
A szigorodó emissziós normák még a kisautókkal hírnevet szerző Suzukit is hibridizációra késztetik. Na, de pontosan miféle hibridségről is beszélhetünk?
