Rengeteg érdekességet tartogat a Range Rover Sport harmadik generációja, erre még egy lapáttal rátettek a Land Rover emberei, hogy bebizonyítsák: a sportos és divatos, konnektoros hibrid luxus-SUV még mindig igazi terepjáró maradt. Mutatjuk a részleteket!
Hobbiautót tartani ezerféle okból lehet, most mi is bemutatunk egyet egy átterepezett hosszú hétvége élménybeszámolójával egybekötve. Íme a valódi terepjárók haszna, ha olyan helyeken járnál, ahová már nem elég egy csilivili divat-SUV.
A technikai fejlődés gyorsasága nem kedvez a hosszú modellciklusoknak, ám visszatekintve jó néhány olyan autó akad, amely évtizedeken át piacképes maradt.
Könnyedén rásüthetnénk a címre a hímsoviniszta jelzőt, hiszen nők is vehetnek Defendert. Ám ha ezt a monstrumot közelebbről megnézzük, kiderül: nem a csilivili utcai változat ez, hanem az igazán kemény terepre, nehéz és sáros fizikai munkára szánt verzió.
Az arab autóbolondok mernek nagyot álmodni, nem a gigantikus Hummer az egyetlen óriás négykerekű, de az mindenképpen különleges, hogy önálló mozgásra is képes a monstrum.
Mi is fejezhetné ki jobban az Egyesült Államok vidéki részének életérzését, mint két hatalmas pickup csatája a sárban? A coloradoi TFL Offroad csapata éppen ezért egymás mellé rakta a benzines japán és az elektromos amerikai vetélytársat!
