A Volkswagen ID. család sem marad ki a jóból, ezeknél is számíthatunk gyárilag felpiszkált verziókra. GTX lesz a megjelölésük, az első április végén érkezik.
Idén érkezik a vadonatúj Volkswagen Transporter, ami az áruszállítástól a személyszállításon át a kempingezésig szinte mindenre jó. Nem lesz ez máshogy az új generációnál sem.
Sokan (helyesen) áprilisi tréfának vélték, de hivatalosan is megerősítették, hogy nevet vált az Amerikai Egyesült Államokban a Volkswagen, a jövőben a Voltswagen névvel kelletik - főként elektromos - autóikat.
Már a T4 Transporter is jól ment a legerősebb TDI-vel és a VR6-tal, kicsit megpiszkálva a 200 lóerő sem volt elérhetetlen. Abból vezettem is egy "utólagos sportváltozatot", így megértem a VW-t, hogy megcsinálják gyárból. Kereslet biztosan lesz rá.
Járt utat a járatlanért el ne hagyj - gondolta a Volkswagen vezetősége, majd bejelentették, hogy ugyanazt a stratégiát folytatják, mint eddig, csak más célból. Pénzügyi tervekről is beszámoltak, ebben is nagy szerepe lesz az elektromobilitásnak.
Nem tűnik rossznak az elképzelés, hiszen az elérhetőbb árkategóriában - már ha ezt annak lehet nevezni - nem igazán lenne versenytársa a nyitható tetős ID.3-nak. Mindemellett egy hangtalan villany-kabrió a szabadság érzésének is új szintjét nyújthatná.
Viszonylag szigorúan vették a ráncfelvarrás fogalmát a Volkswagennél, a Tiguan Botox-kúrája legalább jól sikerült, a frissen tartással kapcsolatban vannak kérdőjelek.
