BMW X5 (2000-2007)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
| Dízel motorral: | Benzines motorral: |
|---|---|
| 2 fajta motor | 4 fajta motor |
| 184-218 LE | 232-360 LE |
| 2926-2993 cm³ | 2979-4799 cm³ |
| 1 féle karosszériával | 1 féle karosszériával |
Pozitív
Kiváló menettulajdonságok, élvezetesen vezethető, erős motorok, minőségi utastér, stabil értéktartás, igazi BMW viselkedés szabadidő-autós köntösben.
Negatív
Közepes méretű csomagtér, első években nem mindig tökéletes minőség és kidolgozás, megvenni és fenntartani is drága, iszákos benzinesek (főleg a V8).
Összértékelés
Mit kínál?
|
4,0 |
Utastér Kiváló ergonómia, megfelelő helykínálat, általában gazdag felszereltség, tartós anyagok, kényelmes jól beállítható ülések és kormány, elsőrangú utazóautó. |
|
4,0 |
Használat Csupán átlagos méretű csomagtér, a két részben nyíló hátsó ajtó miatt nehezen pakolható. Még kezelhető méret (4,6 m hosszú), vontatáshoz elsőrangú, de terepre már alkalmatlan. |
|
5,0 |
Berendezés Jellemző a gazdag felszereltség, nem nagyon találni fapadosat, kézi váltósat is alig. Kezdettől széria a hat légzsák és elektronikus menetstabilizáló (BMW-nél DSC), 2003-tól a fejlégzsák is alapáras. |
Hogy megy?
|
4,0 |
Motor A dízel bármelyik változatával pompásan megy és elfogadhatóan fogyaszt. A finom sorhatos benzines is hasonlót lép, de átlag 4 literrel többet kér, a kifinomult V8-as benzinesek pedig bődületesen tolnak de fogyasztanak is. |
|
5,0 |
Mozgás Méretét és 2 T fölötti tömegét meghazudtolóan agilis viselkedés, pontos kormányzás. 2004-ben megkapta az xDrive 4x4 rendszert. Remek a kezdetben öt, később hatfokozatú automata. |
|
4,0 |
Kényelem Kulturált motorok, csendes utastér, kiváló ülések, a 17-es felnikkel megfelelő gördülési kényelem, sportfutóművel már rázósabb, nagyobb kerekekkel még zajosabb is. Padkára parkoláshoz, földúthoz elegendő hasmagasság. |
Hogy szolgál?
|
3,0 |
Ár / költségek Korosodva is makacsul tartja az árát, a legolcsóbb ajánlatok között nemigen találni értelmes példányt, a 2006 végieknek nagyon megkérik az árát. |
|
2,0 |
Fenntartás Szervizelése, fenntartása, javíttatása és a V8-asok tankolása kifejezetten drága mulatság, az alkatrészárai magasak, szerkezetei elég bonyolultak. |
|
5,0 |
Biztonság Példaértékű. 2003-ban ötcsillagosra vizsgázott az Euro NCAP töréstesztjén, az újabb példányokban már nyolc légzsák van, a menetstabilizáló elektronikák, az erős fék és az összkerékhajtás nagy biztonsági tartalékot jelentenek. |
|
5,0 |
Milyen vezetni Imádni fogod! Olyan biztonságérzetet adóan nagy, de elfér a parkolóházban is, ügyes a tolatóradarja. Automata váltója szépen dolgozik helyetted, könnyedén mozog. |
|
5,0 |
Milyen használni Praktikus, mindet megtalálsz benne, könnyen pakolhatsz a félig fölfelé, félig lefelé nyíló csomagtér-ajtón át. Jó magasan ülsz, a többi közlekedő tiszteli az autódat. |
|
4,0 |
Milyen partner Amerikai és nyugat-európai sztárok és gazdag családanyák százezrei nem tévedhetnek -de ne csodálkozz, ha a szomszéd alvilági-verőlegény-nepper-valutázó srác új csajának néznek benne... Ha magadra is szeretnél költeni, inkább a dízelt válaszd. |
BMW X5 (2000-2007)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
8 év
|
|
Átlag km
|
163.483 km
|
|
Adatlapok száma
|
26 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,1 pont
|
|
Tetszési index
|
3,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
3,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,5 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,0 pont
|
Használói vélemények
BMW X5 (2000-2007) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
BMW X5 (2000-2007)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
33 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
2 | |
BMW X5 modelltörténet
- 2000 Bemutatkozás 3.0i (231 LE) és 4.4i (286 LE) motorokkal
- 2001 Megérkezik a 3.0d (184 LE)
- 2003 Modellfrissítés, 4.4i (320 LE), 3.0d (218 LE)
- 2004 Megérkezik a csúcsváltozat, a 4.8i (355-360 LE)
- 2007 Modellváltás
BMW tesztek
BMW 118i és 120d miniteszt 
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
BMW 740d xDrive teszt
Hallottuk már ezerszer, hogy a pénz nem boldogít. Lehet, de akinek módja van egy BMW 740d xDrive birtoklására, az többé nem akar a fülébe engedni ilyen bugyuta népi bölcsességeket. Megértjük.
BMW 640i Cabrio és K 1600 GT teszt
Mind a BMW 640i Cabrio, mind a BMW K 1600 GT kategóriája legjobbjai közé tartozik. Bár a luxus még fokozható, az autózás és a motorozás új dimenzióját ismertük meg a párhuzamos teszt során.
BMW 520d Automata teszt
Kiváló példa arra az ötös BMW, hogy ami jó, az nyugodtan megvásárolható belépő változatával. Én mindenképp az alapmotort javasolnám, de az opciós, nyolcfokozatú automatát kár lenne kihagyni.
BMW X5 xDrive40d teszt
Régen a 40d V8-as dízelmotort jelentett a BMW berkein belül. Az X5 xDrive40d-ben azonban csak háromliteres, soros hathengeres motor dolgozott, igaz, két turbóval hergelve.
Még több BMW tesztKapcsolódó tartalom
- Senner Tuning BMW Z8
- Michelisz a szurkolók egyik kedvence
- Hat autót érint a BMW visszahívása
- Érintésérzékeny textil forradalmasíthatja a vezérlést
- Az Evoque-ot leszólta, az X3-at magasztalta a Consumer Reports
- Bemutatkozott a BMW M Performance sorozata
- Frissül a BMW X6 - dízel a csúcsverzió
- Tesztüzemben bérelhető az elektromos 1-es BMW
- Heteken belül itt a hatodik 3-as BMW
- BMW 335 Li: csak Kínában lesz kapható a hosszú 3-as
Az Autónavigátor ajánlja
- Teszt: BMW X3 2.5i és X5 3.0d-Origo.hu
- BMW X5 4,8 - Totalcar
- BMW X5 4.4i - Totalcar
- Teszt: BMW X5 4.8 iS-A5.hu
- Teszt: BMW X5 4.8iS vs. Volvo XC90 4.4 V8-Origo.hu
- Teszt: BMW X5-Totalcar
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
163 db
|
|
Minimum ár
|
1.790.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
12.800.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
5.245.196 Ft
|
|
Klíma
|
92.64 %
|
|
Automata
|
9.2 %
|
|
Szervo
|
76.69 %
|
|
ABS
|
85.89 %
|
|
ESP
|
75.46 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 2.800.000 Ft Évjárat: 2002 / 6 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 4.990.000 Ft Évjárat: 2004 / 7 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.990.000 Ft Évjárat: 2001 / 10 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 5.599.000 Ft Évjárat: 2006 / 6 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 9.999.000 Ft Évjárat: 2007 / 6 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 5.390.000 Ft Évjárat: 2005 / 1 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.099.000 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.849.900 Ft Évjárat: 2004 / 12 Kivitel: városi terepjáró (crossover) Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.950.000 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.729.000 Ft Évjárat: 2001 / 10 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |