FIAT MULTIPLA (1999-2007)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
1 fajta motor
105-120 LE
1910 cm³
1 féle karosszériával
Benzines motorral:
2 fajta motor
95-103 LE
1581-1596 cm³
1 féle karosszériával
Pozitív
Zseniális térkihasználás. Igazi egyéniség, formabontó, mégis jól használható karosszéria. Elöl-hátul hárman ülhetnek egymás mellett.
Negatív
Az eredeti sokak szerint ronda, a modellfrissített viszont egyértelműen unalmas. Hamar lelakottnak érződő utastér.
Összértékelés
Mit kínál?
|
Méret, kényelem, kidolgozás Bőséges helykínálat, de keskeny ülések, három embernek passzentos. Kellemes, ám sérülékeny műanyagok - hamar jöhet a lelakottság-érzet. Két sorban három ülés, páratlan variálhatóság, meglepően nagy cuccokat is elvisz. Átgondolt és jól használható kialakítás, igaz, hat embernek kicsi a csomagtér. |
|
Különleges felszereltség Minden fontos dolgot tartalmazó, a modellfrissítés után igazán komplett alapfelszereltség. |
Hogy megy?
|
Ajánlott motor Nem túl erős és fogyaszt is a benzines, de legalább sportos a hangja. A dízel erős, kulturált és takarékos - egyértelműen ő a nyerő. |
|
Vezethetőség, menetkomfort Élvezetesen vezethető, jól manőverez, minimális oldaldőlés, de nagyon rossz úton dobálós futómű. Hosszú úton is kényelmes, szellős utastér, kevés zaj. Testesebbek számára keskenyek az ülések. |
Hogy szolgál?
|
Fenntartási költség A többség által elutasított formája miatt alacsony árszint, de a választék is szűkös - különösen megkímélt, jó állapotú példányokból. Ritkák a költségesebb, gyakoribbak a kisebb hibák. Szerencsére a szerkezetek egyszerűek, az alkatrészek nagyrészt olcsók. |
|
Biztonság Csak a modellfrissítés után gazdag a biztonsági felszereltség, egyébként átlagos védelem. De így is megvan az EuroNCAP 3 csillag (2001) |
FIAT MULTIPLA (1999-2007)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
12 év
|
|
Átlag km
|
156.987 km
|
|
Adatlapok száma
|
48 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat (48 autós véleménye alapján)
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,2 pont
|
|
Tetszési index
|
4,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
3,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
5,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,0 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,0 pont
|
Használói vélemények
FIAT MULTIPLA (1999-2007) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
FIAT MULTIPLA (1999-2007)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
19 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
13 | |
FIAT MULTIPLA modelltörténet
- 1999 Fiat Multipla bevezetése. Ötajtós karosszéria, két sorban elhelyezett, három-három ülés. Kétféle motor: 1,6/103 LE benzines és 1,9/105 LE közös-nyomócsöves dízel.
- 2000 Minimális változtatások, fordulatszámmérő általános, kör alakú Fiat embléma. JTD teljesítményét 110 Lóerőre növelik. Gázüzemű változatok: Bipower és Blupower.
- 2002 Enyhe modellfrissítés, bővített alap- és biztonsági felszereltség, szinezett lökhárítók. JTD már 115 Lóerővel.
- 2004 Erőteljes modellfrissítés, teljesen áttervezett orrész.
- 2005 A dízel már 120 lóerős
FIAT tesztek
Boldogsághormon. Fiat Panda teszt
Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.
Az év meglepetése: Fiat Freemont Urban teszt
Amerikai génekből mexikói munkások által összerakott, olasz családi autót teszteltünk. Lehet jó egy ilyen multikulti kombináció?
Polákmérgezés: lengyel prémiumautó teszt, Fiat 132
A 125-öst Olaszországban 1972-ben váltotta a 132-es, Lengyelországban 1974-től készült. Ilyet vezettünk.
Hét ülés nagy térben - Fiat Dobló teszt
Hét ülést és csöppnyi poggyászteret vagy öt ülést és óriási csomagteret egyaránt adhat a Fiat Dobló, melyet legésszerűbb motorjával kaparintottunk próbára.
Egyterűnek óriási, furgonnak luxus a Fiat Scudo 
Gazdag alapellátmányával furgonként és egyterűként is helytállhat a Scudo. Összességében mégis melyik skatulyába illik jobban?
- FIAT 500C 1.3 MJet Lounge teszt
- FIAT Punto Evo MultiAir teszt
- FIAT Grande Punto teszt
- Fiat 500 1.2 8V Dualogic Lounge
- Fiat Fiorino 1.3 Multijet
- Fiat Bravo 1,4 T-Jet
- Fiat Linea 1,3 Multijet Emotion
Kapcsolódó tartalom
- Fiat Panda 1.2 8V Lounge teszt
- Miért vannak gigadugók? Egy szép pesti reggel margójára
- 135 lovas Abarth modell az egymilliomodik lengyel Fiat 500
- Újabb Fiat retrómodellként, de csak képeken a 127-es modern kiadása
- Olasz mérföldkő Lengyelországból: elkészült az ötmilliomodik 1.3 Multijet dízelmotor
- Az ünnepi hosszú hétvégére tényleg lebénult az ország
- Piaci körkép: középméretű modellek 250 ezer forintig, 20 éves korig
- Nem várható a benzin vagy a gázolaj árapadása
- Pénteken újabb 3 forinttal emelkedik a benzin ára
- Autós eposz Nápolyból
Az Autónavigátor ajánlja
- Bemutató: Fiat Multipla-Totalcar
- Teszt: Fiat Multipla 1.6 ELX 16V-Vezess.hu
- Teszt: Fiat Multipla-Totalcar
- Teszt: Fiat Multipla 1.9 JTD-Totalcar
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
131 db
|
|
Minimum ár
|
229.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
1.990.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
903.611 Ft
|
|
Klíma
|
96.18 %
|
|
Automata
|
0 %
|
|
Szervo
|
89.31 %
|
|
ABS
|
86.26 %
|
|
ESP
|
5.34 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 265.000 Ft Évjárat: 1999 / 8 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 799.000 Ft Évjárat: 2001 / 2 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 899.000 Ft Évjárat: 1999 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.350.000 Ft Évjárat: 2005 / 1 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 850.000 Ft Évjárat: 2002 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 429.100 Ft Évjárat: 1999 / 11 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 999.000 Ft Évjárat: 2003 / 5 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 749.000 Ft Évjárat: 2000 / 7 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 799.000 Ft Évjárat: 2001 / 3 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 875.000 Ft Évjárat: 2001 / 11 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |