0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Önfeláldozó alkatrész az autóban

Biztosítékok az autóban

·
Címkék: biztosíték

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Különböző színekkel jelölik a különböző áramerősséget elviselő biztosítékokat, így a cserénél erre mindig oda kell figyelni.

Fontos szerepük van a színeknek: a számok mellett ezzel is jelölik, hogy melyik biztosíték mekkora áramerősség elviselésére van tervezve

Fontos szerepük van a színeknek: a számok mellett ezzel is jelölik, hogy melyik biztosíték mekkora áramerősség elviselésére van tervezve

Három helyen találkozhatunk a biztosítékokkal kapcsolatos információkkal: vagy a dobozban található egy papír, vagy a tábla fedelén vannak a piktogramok, vagy a kezelési könyv segít az eligazodásban

Három helyen találkozhatunk a biztosítékokkal kapcsolatos információkkal: vagy a dobozban található egy papír, vagy a tábla fedelén vannak a piktogramok, vagy a kezelési könyv segít az eligazodásban

Minden elektromos szerkezet, minden kábel csak egy bizonyos áramerősséget visel el károsodás nélkül. Ha egy áramkörre túl sok fogyasztót kapcsolnak, vagy például a kábel szigetelésének sérülése miatt rövidzárlat keletkezik, akkor bizony meleg helyzet áll elő – ezt akadályozzák meg a biztosítékok. Adott áramerősség túllépése estén ezek az apró alkatrészek szó szerint az életük árán védik meg az áramkört a túlmelegedéstől, ugyanis egyszerűen elolvadnak. Az autóba természetesen nem csak egy biztosítékot építenek be, hanem a különböző fogyasztókat külön-külön biztosítékok védik. Hogy ki kivel van, azaz melyik elektromos berendezéshez, fogyasztóhoz melyik biztosító tartozik, azt vagy a biztosítékdobozban elhelyezett papírról, vagy a fedelére nyomott táblázatból, vagy legrosszabb esetben a kezelési könyvből tudhatjuk meg. Régebbi autóknál jellemzően a motortér védettebb szegletében található az úgynevezett biztosítéktábla, míg az újabb típusoknál az utastérben, a műszerfal alsó részén a lábtérben, sokszor térdmagasságban találunk egy kipattintható fedelet.

Balra a hengeres biztosíték, amit ujjgyakorlattal kell kivenni, majd behelyezni. A lapos fejűeket csipesszel mozgathatjuk, a kis eszközt a biztosítékdobozban helyezik el Balra a hengeres biztosíték, amit ujjgyakorlattal kell kivenni, majd behelyezni. A lapos fejűeket csipesszel mozgathatjuk, a kis eszközt a biztosítékdobozban helyezik el Balra a hengeres biztosíték, amit ujjgyakorlattal kell kivenni, majd behelyezni. A lapos fejűeket csipesszel mozgathatjuk, a kis eszközt a biztosítékdobozban helyezik el

Balra a hengeres biztosíték, amit ujjgyakorlattal kell kivenni, majd behelyezni. A lapos fejűeket csipesszel mozgathatjuk, a kis eszközt a biztosítékdobozban helyezik el

Modern autóknál általában így helyezik el a biztosítéktáblát

Modern autóknál általában így helyezik el a biztosítéktáblát

Korábban hengeres biztosítékokat alkalmaztak, később a kihúzható megoldás terjedt el, de mindkettőből különböző áramerősséget elviselő, ennek megfelelően különböző színű változatokat gyártanak. Alapvetően a kiégett biztosítékot azonos erősségűre, tehát azonos színűre kell kicserélni, ám ha sorozatos kiégés miatt elfogy az általában az izzókészlet dobozában tartalékolandó összes passzoló biztosítékunk, a hazaút idejére megpróbálhatunk egy fokozattal erősebbet behelyezni. Azonban ez csak szükségmegoldás vészhelyzet esetére, a hazaérkezés után sürgően lássunk neki a hiba behatárolásának, vagy vigyük az autót villamossági szerelőhöz, aki kideríti, pontosan mi okozza a hibát.

Ez is érdekes lehet:
 

Garázsból a nappaliba? Nem feltétlen úri hóbort!

Sokan garázsuk méretéhez kénytelenek autót vásárolni. A filmen látható belga úriember aligha...

Jaguar E-Type Lightweight: ötvenéves elemekből építették meg a befejezetlen szériát

Saját történelmét írta felül a Jaguar azzal, hogy 50 évvel ezelőtt félbemaradt kisszériáját befejezte...

Skoda Fabia: mi lesz a következő, a hátsó ablaktörlő?

Na, ezért nem tudtál aludni. Mert nem láttad még az új Skoda Fabia integrált irányjelzős tükrét...

Amerikába került a Hollandiában megőrzött Renault 25

Egy alig futott idős autó jó befektetés lehet. Ezért kerülhetett Miamiba a Hollandiában 28 évesen...

Opel Cascada 1.6 Turbo Ecotec (200 LE) Cosmo teszt

Jó 11 millió forintért versenyképes ajánlat a legerősebb Cascada. Kabriózás Opel-módra, de vajon...

Jövő év végén indulhat az állami járműtörténeti adatbázis

Hogy lehetne kisebb lutri a használtautó-vásárlás? Az Autós Nagykoalíció kilobbizta a komplex...

Renault Mégane 1.4 16V Alizé, 2002 - használtteszt

Fiatal pár véges büdzsével - mit vegyenek? Bármit, amit ismerőstől olcsón el lehet hozni. Végül...

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC teszt

Legerősebb, 250 BlueTEC jelölésű motorjával és a bevezetéskori gazdag Edition 1 ellátmánnyal...

Tessék nézegetni virtuálisan megcsonkított BMW-ket

Theophilus Chin ráért, hát lekapta a veséket 16 BMW orráról. Szerinted?
 

A cikk galériája

Küldés e-mailben

Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

Hozzászólások (4 db)

Der Milan írta: 2011 május 13., péntek 13:24:02
Török Tamás írta: 3 éve

Az olasz autó lelkivilága:-)))).Én amikor megvettem az Alfát,az egyik féklámpa volt kontakt hibás,azt hamar helyre pofoztam.Vétel utáni másnap reggel már nem indult.Hát ez marha jó,mondom.De csak egy biztosíték ment ki,de soha többé nem volt semmi elektronikai gondom vele,pedig abban is volt elektronika dögivel.


Előzmények megtekintése

Hajaj nekem is volt hogy nem indult :). Elfordítottam a kulcsot és semmi. Se kép se hang :))). De a középkonzolon a kicsi led folyamatosan villogott... aztán beszéltem olyannal akinek ugyanez előjött ugyanilyen autónál. Azt javasolta cseréljem ki az akku kábelek saruit, helyre is jött azonnal :). Olasz kocsiknál még nagy galibát okoz a test kábel is ha eloxidálódik, pl Themánál, Crománál, Kappánál a váltóra van csavarozva, ahogy éri a sós lé meg öregszik, koszolódik egyszer megszűnik ellátni a funkcióját és lebénul a kocsi, a rohadt olasz tragacs megint bedöglött, közben 0 ft-ból megoldható a gond :))).

A válaszoláshoz belépés szükséges
Török Tamás írta: 2011 május 13., péntek 13:05:21
Der Milan írta: 3 éve

Amikor megvettem a kocsimat azt tapasztaltam, hogy se csomagtartó világítás se utastér világítás nincs ha kinyitom az ajtót, viszont lábtérfény és az ajtón lévő izzó is világít. Belső világítás is van ha bekapcsolom csak ajtónyitásra nem működik. Jobb hátsó ajtó fényei szintén zenész. Csomagtartóban cseréltem izzót... semmi. Jobb hátsó ajtónál szintén. Akkor biztosíték. Összesen 4 biztosítéktábla van a kocsimban 4 különböző helyen. Minden jó volt... ráhagytam, majd egy autóvillamossági szakember megnézi egyszer. Aztán teljesen más ügyből kifolyólag lekötöttem az akkumulátort kb 1 órára. Visszakötve minden megjavult. :)


Előzmények megtekintése

Az olasz autó lelkivilága:-)))).Én amikor megvettem az Alfát,az egyik féklámpa volt kontakt hibás,azt hamar helyre pofoztam.Vétel utáni másnap reggel már nem indult.Hát ez marha jó,mondom.De csak egy biztosíték ment ki,de soha többé nem volt semmi elektronikai gondom vele,pedig abban is volt elektronika dögivel.

A válaszoláshoz belépés szükséges
Der Milan írta: 2011 május 13., péntek 12:00:01

Amikor megvettem a kocsimat azt tapasztaltam, hogy se csomagtartó világítás se utastér világítás nincs ha kinyitom az ajtót, viszont lábtérfény és az ajtón lévő izzó is világít. Belső világítás is van ha bekapcsolom csak ajtónyitásra nem működik. Jobb hátsó ajtó fényei szintén zenész. Csomagtartóban cseréltem izzót... semmi. Jobb hátsó ajtónál szintén. Akkor biztosíték. Összesen 4 biztosítéktábla van a kocsimban 4 különböző helyen. Minden jó volt... ráhagytam, majd egy autóvillamossági szakember megnézi egyszer. Aztán teljesen más ügyből kifolyólag lekötöttem az akkumulátort kb 1 órára. Visszakötve minden megjavult. :)

A válaszoláshoz belépés szükséges
Török Tamás írta: 2011 május 13., péntek 11:14:06

Én személy szerint jobban szerettem a hengeres biztosítékot,mert könnyebb volt megállapítani,hogy jó e vagy sem.De ez már a régmúlt,nem láttam a Ladám óta ilyet.Mindenesetre mindig van az autómban egy levél biztosíték,400-500ft,nem tétel.

A válaszoláshoz belépés szükséges
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1hbGZhX3JvbWVv

Friss tesztek

Opel Cascada 1.6 Turbo Ecotec (200 LE) Cosmo teszt

A mágnes benne van? Opel Cascada teszt

Jó 11 millió forintért versenyképes ajánlat a legerősebb Cascada. Kabriózás Opel-módra, de vajon az a mágnes benne van? Vagy csak az ólom.


Mercedes-Benz V 250 BlueTEC teszt

Ilyen nincs, és mégis van! Mercedes-Benz V-osztály teszt

Legerősebb, 250 BlueTEC jelölésű motorjával és a bevezetéskori gazdag Edition 1 ellátmánnyal járt nálunk a Mercedes-Benz V-osztály.


Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi teszt

Ez most a legjobb Peugeot. Teszt: Peugeot 308 SW

Mindenben jó a Peugeot kompakt kombija. És egyvalamiben a legjobb. Elég ez a sikerhez? A hatalmas 308 SW-t dízelként teszteltük.

Még több teszt
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1hbGZhX3JvbWVv

Hirdetés

ALFA ROMEO tesztek

Szűz, mégis dögös: Alfa Romeo Giulietta teszt

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Distinctive teszt

Századik születésnapja tiszteletére felélesztette a legendás típusnevet az Alfa Romeo. Giulietta még szűz volt ezen az első randevún.


Alfa Romeo GT teszt

Michelangelo öröksége

Nem egy friss modell, ám remekbe szabott formatervével az utakon még mindig különlegességnek számít az Alfa Romeo megigéző szépségű GT kupéja.


Alfa Romeo 159 teszt

Nemzetközi turizmus

A 159-es kombi 2006 tavasza óta gazdagítja az utcaképet. Apró módosítások kapcsán most újra a tesztflottában. 1,9-es dízellel és 19-es kerekekkel.


Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 155

AMitol döglik a légy...

Az Alfa Romeo a legjobb úton a túlélés felé, még néhány, a Mitóhoz hasonló remek ízléssel eltalált modell, és a Cuore Sportivo végleg lekapcsolható a pacemakerről.


Alfa Brera 2.4 JTDM

Urak sportja

Dízelmotorral teszteltük az egyre inkább magára találó milánói márka csúcs-sportkocsiját.

Még több ALFA ROMEO teszt

Címlapon


Friss cikkek

Rendőrkanyar volt, nincs. Inkább gondolkodni tanítják a zsarukat

Hogyan tanulnak vezetni a rendőrök? Videó

Tegnap – Sztori

Megnéztük, hogyan tanítják autót vezetni a rendőröket. Nem kézifékes kanyarra, de gondolkodva, biztonsággal, a vezetéstechnikát csiszolva.


Autós túraötletek a Dunakanyarban

Csak egy napra, de már nagyon mennél? Nézzük a Dunakanyart!

5 napja – Sztori

Az M7-esen áll a dugó a Balaton felé? Lehet ám máshova is menni, például a Dunakanyar is remek lehetőségeket rejt.


Amerikába került a Hollandiában megőrzött Renault 25

28 éves autó 11 ezer kilométerrel! Érdekel?

6 napja – Sztori

Egy alig futott idős autó jó befektetés lehet. Ezért kerülhetett Miamiba a Hollandiában 28 évesen 11 000 kilométerrel talált Renault 25.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM-2 Distinctive 170Le DNA

ALFA ROMEO GIULIETTA 2...

Ár: 3.199.000 Ft

Évjárat: 2011 / 2

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Dízel

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 TB Distinctive EU6 5 év garancia! 2014-es új mode

ALFA ROMEO GIULIETTA 1...

Ár: 6.490.000 Ft

Évjárat: 2014

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

ALFA ROMEO 156 SW 1.6 16V T. Spark Progression

ALFA ROMEO 156 SW 1.6...

Ár: 799.999 Ft

Évjárat: 2000 / 6

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Benzin

Még több autó