A Dark Horse papíron 270 km/órás végsebességre képes, ám hiába a sebességkorlátozás hiánya, a német autópályán a forgalomtól is függ, hogy lehetséges-e elérni ezt a félelmetes tempót az amerikai V8 kupéval.
Súlyos milliókért kínálják, ami egykoron a Mercedes-Benz modellek legolcsóbbika volt, persze nem feltétlenül ekkora motorral és ebben az állapotban. Vajon kincset érő veteránná érett, vagy továbbra is csak egy ugródeszka az "igazi Mercik" világába?
Az általános iskolás korú gyermekek közel harmadát autóval viszik az iskolába, hiszen utána úgyis mennek az autóval dolgozni a szülők. Számukra a nagy forgalom és a parkolás jelentik a fő stresszfaktort, illetve a késés sem ritka a forgalom miatt.
Először a kiemelkedően alacsony légellenállása miatt járta be a világot az Xpeng Mona M03 híre, ám a szinte hihetetlenül alacsony vételár még meghökkentőbbé teszi a modern és tágas villanyautót.
Nőtt a forgalomba helyezett új autók száma júliusban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára csütörtökön felkerült adatok szerint.
A magyar sofőrök azt állítják, hogy türelmesek a rutintalan vezetőkkel, miközben a gyakorlat teljesen mást mutat: íme a Magyar Suzuki „Együtt az utakon – Te is voltál kezdő sofőr” kampányának legújabb kutatási eredményei!
Újabb összesítő érkezett Bács-Kiskun vármegyéből, így egyértelműnek tűnik, hogy nem tartja vissza a száguldozni vágyókat a megemelt bírságösszeg. Mutatjuk a múlt hét legdrágább kihágásait!
Több százmilliós a kár, az amerikai gyár udvaráról felszálló sűrű füstfelhőt kilométerekről látni lehetett. Szerencsére a tűzoltóknak sikerült időben megfékezni a lángokat, az érintett autókat konténerekkel helyezte karanténba a gyártó.
A zalaegerszegi teszt után nyár végén Szegedre érkezik a BYD első, Magyarországon gyártott, csuklós kivitelű elektromos autóbusza. A BYD eBus B18 augusztus 27. és szeptember 8. között járja a várost a már használatban lévő, kisebb BYD buszokkal karöltve.
Innen indult a történet, ami a közelmúltban ért szomorú véget: a győri csodamotor erősebb változatával próbáltuk az Audi belépő sportmodelljének legelső generációját. Vajon megállja a helyét 25 év után is a gömbölyded összkerekes?
