Hat variáció a Jeep Gladiatorra, mindegyik utcára kerülhetne!
Minden évben meglepi rajongóit a Jeep saját készítésű, mondjuk azt, hogy tanulmányautóival. Ugyanis mindig olyan járművek készülnek, amik működnek, és akár sorozatgyártásba is kerülhetnének, idén is fantáziadús csokrot kaptunk.
A Jeep minden évben elkészít pár autót, hogy megmutassa, van fantáziájuk
Egy szimplakabinos platós terepjárót láthatunk a klasszikus, '70-es évek platósainak stílusában megépítve. A J6 alapja viszont nem a Gladiator, hanem a rövid tengelytávú, háromajtós Wrangler, erre kerül a Gladiator platója, valamint apróbb kiegészítők, melyek egy része forgalomban lévő, pár megoldást viszont csak prototípusként adott hozzá a Mopar. Ezek alapján joggal várhatunk egy szimplakabinos Gladiatort a jövőben
Igazi túrázóautót faragtak a Gladiatorból, két felnőtt számára kényelmes sátrat húztak a tetejére beépített létrával. Két extra tankot kapott a plató végére, két colt emeltek a futóművén, 17 colos klasszikus felniket kapott és 37 colos terepabroncsokat. A Gator zöld fényezés megtalálható a Gladiator kínálatában
A klasszikus CJ Scrambler stílusában jelent meg a Gladiator Rubiconra épült JT Scrambler, színösszeállításában kívül belül idézi a régi modellt, a Katzkin Amaretto barna utastérben az üléseket, a műszerfalat és a könyöklőket is a nemes anyagba húzták. Külsőre a Performance Parts elemeit használták, hogy egyedivé tegyék, teljes LED fénycsomagot kapott, valamint fehérre fényezték a plató bukókeretét is
Azoknak szól, akik nem csak négy, de kétkeréken is szeretik élvezni a terepjárást, a Flatbill platóján két cross motor rögzítésére van lehetőség, így az igazán nehéz terep egy részét megtehetik az autóval, és csak a "játszótéren" kell lekapniuk a motorokat. Szellőzőt kapott a géptetőre és a sárvédőkre, egyedi csőből készült lökhárítókat és küszöbtoldatokat, valamint egy egyedi dekorfestést is
Ez az a példány, amire csak olyan alkatrészek kerültek, amelyek a Jeep Performance Parts katalógusában megtalálhatóak. Igen, még a kétcolos csőből készült ajtók is, ahogy a platóra szerelhető, szintén csövekből készült csomagtartó is. Kapaszkodókat is kapott a bukókeret fölső íveire, ahogy egy szett különböző akasztó és tároló is megtalálható a hegymászó felszerelések biztonságos rögzítéséhez
Mind közül a legretróbb, az 1968-as M-175 katonai terepjáró mintájára készült el. Minden évben van egy úgynevezett restomod autó is a csomagban, ez az. Teljesen lecsupaszították a Gladiatort, egyedi, karbonszálas karosszériaelemeket kapott, melyet a régi autó alapján készítettek el. Teljesen új platót is kapott, melyet alumíniumból formáztak meg, valamint vászontetőt és átépített lökhárítókat is kapott, valamint egy szett teljesen egyedi LED fényforrást.
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
