120 km/órával településen belül: megérte sietni a Skodával?

Ha azt gondoltad, hogy a Szekszárdtól nem messze található körforgalom előtt 90 helyett 173 km/órával lefotózott sofőrnél már nem lehet közveszélyesebb gyorshajtóbajnok a héten, akkor tévedtél. Tompán egy Skoda Octavia sofőrje 120 km/órával szaladt bele a traffipax látóterébe, méghozzá 50 km/órás korlátozásnál. Országúton száguldozva azonban általában csak tereptárgyakkal és más járművezetőkkel vagyunk körülvéve, ám lakott területen belül bármikor, bárki leléphet az autó elé. Éppen ezért érdemes számolni egy kicsit. A Skoda 120 km/órás sebességénél jó gumikkal és hibátlan reakcióidővel a féktávolság nagyjából 74 méter, hiszen a reakcióidő alatt legalább 16,67 métert, a fékezés időtartama alatt pedig körülbelül 57,6 métert tesz meg az autó.

Ez 18 autó hossza, illetve akár több száz másik közlekedő féktávolságon belül.

Ne feledjük, egyes településeken 2-3 kereszteződés is követi egymást 74 méteren belül, de még Topmán, a Halasi úton is 5-10 kocsibejárót jelent ez a távolság, amit nagyjából 2 másodperc alatt tett meg a szabálytalan sofőr. Ezzel szemben a szabályos, 50 km/órás sebességnél a féktávolság nagyjából 17 méter lenne összesen, ebből a reakcióidő alatt megtett út 7, a fékút pedig 10 méter. Magyarra fordítva, ha 17 méterre, tehát nagyjából 5 autónyi távolságra lelép egy szabályosan közlekedő elé a gyalogos, akkor még éppen meg tudna állni. Ellenben a fenti képen látható sofőr nagyjából fél másodperc alatt tesz meg 17 métert, így sem kormányozni, sem pedig fékezni nem tudna a váratlan akadályig. Tehát korrigálási lehetőség nélkül, 120 km/órával ütközne, ami a gyalogos szempontjából nézve körülbelül olyan, mintha a 19. emeletéről zuhanna ki. A Skoda sofőrje egy 312 ezer forintos bírságra számíthat, ám ennél sokkal rosszabb vége is lehetett volna ennek a történetnek.