Azt hiszem, minden autórajongó egyet fog érteni: ennek meg kell épülnie! Háttérben az 1966-os előd (Forrás: OmniAuto.it)
Az OmniAuto.it olasz grafikusai gyakran látnak el minket fantasztikus grafikákkal, de most valami igazi csodát alkottak. Minden autórajongó vágyát. Most ugyanis a Mazda MX-5 alapjain nyugvó Fiat 124 Spiderből csináltak kupéváltozatot. A végeredményt látva pedig az lesz az érzésünk, hogy megvan, mi hiányzik a mai autókból, ez kell az utcákra! Olyan legendás sportautók hangulatát hozná vissza, mint például a Nissan 240Z.
[BANNER type="1"]
Míg a Mazda úgy döntött, hogy a kabrió változat után egy targa-típusú RF változatot dob piacra, addig a Fiattól igazán okos döntés lenne, ha megfontolnák egy fix fémtetős változat életképességét. Túl korai megmondani, hogy a Fiat egyáltalán gondolkodik-e hasonlón, de a grafikákat látva egész biztos, hogy lenne benne potenciál. Már csak a 124-es múltja miatt is, hiszen méltó emléket állítana az eredeti 1966-os 124 Coupenak, ami egyébként inspirációként szolgált a grafikához is.
-Hirdetés -
Nem tudom, tudatos volt-e a tervezők részéről a dolog, de én belelátom a Dodge Viper GTS-t. Jól nézne ki az ikonikus dupla fehér csíkozással. Ha már szegény Vipert „kinyírták” és utód nélkül eltüntették a süllyesztőbe, legalább formailag megpróbálják egy kicsit megidézni. Sok sarat dobálok az olasz autóiparra mostanában, ezért tőlem szokatlan módon most egy dicsérettel jöttem. Fiat 124 Coupé „Viper edition”:)
miért nem valljuk be hogy ennek a kocsinak egy rakás sz*r vizuálisan az arca ?
Nem ennek az autónak nincs arca.
Az Audi Single Frame nagytuskósága is tarolt, a Fiat konszern miért nem tud ilyet?
A semmiből induló KIA akiről azt sem tudták hogy egy Hyundai olyan arcot villantott hogy sokan ösztönből kizárják tőle az európai autókat sőt.
Egy nagy múltú cég mint a Fiat meg az európai zsebreteszemaprofitot áldozata lett, hiába a zseniális olasz fejlesztések, Twin Spark, Nagynyomású dízeltechnológia, Desmo vezérlés, „Ferrari technikai tudás a konsszernen belül” akár a Forma 1-ből profitálva, teherautó Iveco Cursor motorok kipufogógáz visszavezetés nélküli Euro teljesítés csak Adblue-val (ezt más nem tudta) lassan még a Ssangyong is leveri eladásban. Rohadt törvényes maffia az tette tönkre.
A kitűnő dizájnerek meg már nincsenek ott.
Itália egy bevándorlóktól hemzsegő lassan digókisebbségű ország lesz amit már Olaszországnak sem hívhatunk.