Ez lesz a városi áruszállítás jövője?

A Combo még a PSA éra alatt született

Feliratok és zöld rendszám nélkül szinte meg sem lehet mondani, hogy villanyhajtású

Bal hátul található a töltőnyílás

A műszerfal is tanúskodik a PSA, illetve most már Stellantis rokonságról

Hatalmasak a tárolórekeszek a műszerfalon

Minden logikus, könnyen kezelhető

Az ülések oldaltartása lehetne egy kicsit jobb

A raktér ugyanakkora mint a belsőégésű motoros változatokban, tehát akár 4,4 köbméter is lehet. A válaszfal rakodónyílással is rendelkezik így 3440 mm hosszú tárgyak is beférnek

Oldalajtó is könnyíti a bepakolást. 1000 kg a teherbírás

136 lóerős a villanymotor, a nyomatéka pedig 260 Nm

50 kWh az akkumulátor kapacitása. a valós hatótáv 230 km körül alakult. Fél óra alatt villámtöltéssel 80 százalékra tölthető

Üzemmódválasztóval Sport (nagy terhelésnél jó), Normal és spórolós Eco is választható

Nettó 11 500 000 ezer forinttól vihető 5 év vagy 200 000 km garanciával