Merész orr-rész és a megszokott praktikum jellemzi a 2024-es Transit Custom modellt, na meg persze teljesen elektromos hajtás és 380 kilométeres hatótáv. Íme a részletek!
Legendás megbízhatóságáról lett híres a Toyota Hiace, amit a tulajdonosok ki is használnak, az ütött-kopott teherhordók is becsülettel dolgoznak. A dán furgon viszont lusta teremtés, messziről kerülte a munkát, és ez az állapotán is látszik.
Barcelonában láthattuk először az E-Transitot és a Ford Pro jövőképét: a gyártó haszonjárműves részlege a villanyhajtás és a teljes körű szolgáltatás mellett teszi le a voksát. Ennek első nagy lépéseit a melósok és a vezetőség szemszögéből is kipróbáltuk.
Elindultak a törökországi Ford Otosan gyárából Európába a legelső tisztán elektromos hajtású E-Transitok. A típusból több mint 5000 rendelés érkezett még a gyártás megkezdése előtt, ami jó jel a gyártó villamosítási stratégiáját elnézve.
Kevés autó véste bele magát olyan mélyen a világtörténelem lapjaiba, mint a VW kisbuszának első generációi: több mint 50 év után is erre asszociál a nép, ha meglátnak valami hasonlót, mondjuk az ID. Buzz-t. De vajon mit takar és honnan ered a felhajtás?
Íme az örökbefogadott kistesó története, akit mindenki imád, és aki felé annyira kicsik az elvárások, hogy középszerűségével is learatja a babérokat a kiemelkedő teljesítményt nyújtó bátyó elől. A teszt során rájöttünk, miért van szükség mindkettejükre!
Az autómegosztós cégek célja, hogy minél több nagyvárosi emberben merüljön fel a kérdés: "Minek nekem saját kocsi?" Erre dob most rá egy lapáttal a MOL Limo XL: már haszonjárművekbe is beülhetsz az alkalmazással.