Egyre több a városi használatra szánt villanyfurgon, így egyre nagyobb a viszonyítási alap is. A Renault már az előző Kangoot is bedobta a mélyvízbe a Z.E. változattal, az új pedig a márka nevezéktanához igazodva az E-Tech család tagjaként bizonyíthat.
Szépen cseng a T-osztály név, de annyira Citan ez az autó, hogy még a forgalmijában is az utóbbi típusnév szerepelt. A Citan pedig nem más, mint a Renault Kangoo, ugye? Ettől függetlenül a T-osztály kitűnő családi autó.
Ilyen, amikor egy céges autót nagyon jól tartanak. Ráadásul nem egy főnöki S Merciről van szó, de még csak nem is egy jól extrázott középvezetői Octaviáról, hanem egy munkaeszköz Renault Kangooról, ami a melóban és a hétköznapokban is mindenki kedvence.
A legkisebb probléma, hogy pótlóbuszokkal kellett közlekedni a BKK utasainak. A kisiklott villamos és a totálkáros kisteherautó fotóit látva egyértelművé válik, hogy miért kell vigyázni a nagy, sárga, kötött pályás járművek közelében.
Darura is szükség volt a mentéshez a Soroksári úton. Látványosak a fotók a tréleren összetört új Suzukikról, illetve a felborult furgonról is, ám értesüléseink szerint személyi sérülés szerencsére nem történt a balesetben.
A legkisebb és a legolcsóbb méretosztályba is elhozza a lakóautózás élményét a Mercedes-Benz: az új Marco Polo kiegészítő ágyat és konyhát is tartalmaz a T-osztályhoz.
A magyar közút legújabb videója sem marad tanulság nélkül: továbbra sem éri meg ittasan vezetni. Ezt most egy személyautó sofőrje bizonyította be, aki egy furgonnak hajtott nagy sebességgel az M0-ás körgyűrűn. Mutatjuk a felvételeket!
A követési távolságon az életed múlhat, főleg nagyobb járművek közt, autópályatempónál. Sajnos a képeken látható furgont vezető szlovák fiatal túl közel hajtott az előtte haladó kamionhoz, és amikor az fékezett, már késő volt megállni.
