A Volvo sportos almárkájának első önálló típusát már finomhangolják
Mondhatni célegyenesbe ért a Polestar első önálló típusának a fejlesztése, hiszen már az utakat falja a hibrid sportautó. A tesztről szóló videóban megmutatják, hogy milyen feladatokat végeznek el az autón. Többek között kalibrálják az összkerékhajtás nyomatékelosztását, vizsgálják a kezelhetőséget és az autó viselkedését 220 km/h feletti sebességnél. Utóbbit simán eléri, hiszen a Polestar 1 teljesítménye 600 lóerő és 1000 newtonméter a forgatónyomatéka, szóval nem véletlenül neveztem elsősorban sportautónak. Viszont a tesztsofőrök vezetője, Joakim Rydholm már GT-nek nevezi, és elsősorban a könnyű vezethetőséget, illetve a mindennapi használhatóságot jelölte meg, mint az egyik legfontosabb szempont az autó karakterét illetően.
[BANNER type="1"]
Valószínűleg Kínában gyártják majd
Ezt a teljesítményt egyébként egy négyhengeres, turbófeltöltéses erőforrás és két villanymotor együttes munkája eredményezi, potom 155 ezer dollárért, ami körülbelül 45 millió forintot jelent. Bár ezt az összeget még nem erősítették meg a gyáriak, úgyhogy csak az előzetes pletykák alapján lehet következtetni rá. Nézzétek meg, mit kínál ennyiért a Polestar!
-Hirdetés -