OPEL MERIVA

Születési éve: 1982

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 0

Utastér: tagas

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 7.5 liter

Fogyasztás országúton: 6.5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 7 liter

Meghibásodások száma: 1 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Teljes fékrendszer csere. A hátsó tárcsafék berohadt, így a kézifék bovden is beszorult.Lerobbanás oka: elektromos rendszer 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: 8 éves zselés akku esetében ez már várható volt. Ráadásul szinte egy hétvégi autó, így a nagy hidegben még könnyebben lemerült az akkus.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: futómű / fék Javítás összege: 65000 Ft. Leírás: Nem kell márkaszerviz, mert arra hajtanak, hogy lehúzzák az embert! Olajcsere, akkucsere, 4 féktárcsa és a fékbetétek + teljes takarítás volt 105-be egy normális szervizben! Nem Opel márkaszervizben!

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: A legszomorúbb, hogy a pancser Opel szalon nem tudott nekem bicskakulcsot csinálni. És adott egy másik távirányítós kulcsot, csak épp az adó-vevő egységet kispórolta a gyár, így potyára 25-ezrem ment el. Most van egy plusz kulcsom, ami távirányítós, csak épp nem lehet használni. A márkaszerviz nem egy adó-vevő egységet hozott, hanem inkább rakott bele egy egészem más távirányítós rendszert...

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem