SAAB 9-3

Születési éve: 1976

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 1

Utastér: tagas

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 10.5 liter

Fogyasztás országúton: 7.5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 9 liter

Meghibásodások száma: 3 alkalom , ebből 2 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Fárad a klíma, mivel alapból mindig bakapcsol, ha jár a motor. A klíma csapágycserére szorul. Jelenleg rövidebb márkaékszíjjal van kihagyva a meghajtásból a tavaszi csapágycseréig.Lerobbanás oka: elektromos rendszerLeírás: Egész pontosan tréler vitte be Finnországban Kajaaniban a márkaszervízbe, mivel csak a műhelyben számítógépes teszt mutatta ki, hogy az elosztót kell kicserélni. Mióta a tulajdonunkban van, kizárólag ott járt márkaszervízben. (A finn árakhoz képest megfizethető volt - bár magyar pénztárcának így is drága -, és soron kívül előre vettek.)

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: elektromos rendszer Garancia már lejártNincs kiemelt meghibásodás. Leírás: 2007 augusztus elején ez 400 euró volt, azaz mintegy 100.000 Ft.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Benzinszivattyú csere utáni beállítása csak másodikra sikerült. Ezt inkább a szerelő tévedésének tudom be.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem