Ritkán látni manapság olyan prémiumautót, ami tud valóban sportos lenni: a SUV hullámban az Alfa Romeo szedánjának legerősebb változata mutatja meg, hogy miért jobb az alacsony orr és futómű, az áramvonalas forma, illetve a Ferrari motor.
Néha olyan videók jönnek szembe a világhálón, amihez alig lehet szavakat hozzáfűzni, ez most egy ilyen eset. Mutatjuk, hogy a BMW X6 4,4 literes V8-as erőforrását kicsit megpiszkálva milyen szörnyeteget kaphatunk végeredményképp.
A német autópályán száguldva, a sofőr szemszögéből készült végsebesség-tesztvideók gyöngyszeme, ahogy az életéért küzdve ordít a kétütemű Trabant kombi motorja, miközben hivatalos maximális sebességét átlépve hasít a szakadó esőben. Te bevállalnád?
Ez nem egy köznapi 316i vagy 318d: ilyen, amikor a 3-as BMW bizony jogosan viseli az M3 feliratot. Mutatjuk, hogyan száguld az autópályán a közel húsz éves, ám a mai napig sokak által vágyott bajor sportmodell.
Sokak szerint a legérdekesebb végsebesség-tesztek a legerősebb autókhoz tartoznak, ám ennél talán még relevánsabb, amikor valóban a német autópályára tervezett modellt visznek ki az Autobahnra, mint mondjuk ez a fekete Audi A6 a kétliteres dízelmotorral.
Lehet egyáltalán prémiumautónak nevezni valamit, aminek 999 köbcentis, három hengeres motorja van? Ha csak ennyi a problémád az Audi A3 Limousine 30 TFSI változatával, akkor érdemes megnézned az alábbi videót: így teljesít a kis motor a német autópályán!
Hogy mi lehet menőbb egy Mitsubishi Lancer EVO IX-nél? Mondjuk ez a 2,3 literesre fúrt, hatalmas turbóval megfújt, 706 lóerőre és 808 newtonméterre képes, tuningolt EVO IX, ami 3,2 másodperc alatt futja meg a százat állórajtból. Íme a videó!
Na jó, túlzásokba azért nem kell esni, de tagadhatatlan, hogy az előítéletekhez képest remekül helyt állt a 999 köbcentis, LPG-vel üzemelő turbómotor a hétüléses karosszériában. Íme a videó, ami ismét bizonyítja: nem kell mindig kaviár!
Visszarepít az időben ez az öthengeres, 2,5 literes dízelmotorral szerelt, gyönyörű állapotú Mercedes. Bár a jellegzetes hangélményhez csak 90 lóerő társul, egész jól mozog még az autópályán is az öreg szívódízel. Most kiderül a végsebessége is!