Örök vita, hogy biztonságosak-e a Daciák, így mindig érdekes, ha ilyen céllal tesztelik valahol egy modelljüket. Hatványozottan igaz ez a Jogger esetében, amely a hazai nagycsaládos kedvezményt beleszámítva az egyik legolcsóbb jelenleg kapható új autó.
Decemberben debütált, februárban a francia Riviérán már vezethettük, most viszont a magyar rögvalóságban is kipróbálhattuk a Dacia Joggert. Alap közeli verziójával is élhető.
A vártnál hamarabb érkeztek az első Dacia Jogger bemutatóautók, a vagány és ráadásul volvós dizájnt hozó hétüléses már megtekinthető és ki is próbálható a Dacia Schiller szalonjában.
Idén még biztosan elérhető a nagycsaládosok autóvásárlási támogatása, a legolcsóbb hétüléseseket a Dacia kínálja, most ráadásul két modelljük is van. Vajon kannibalízálják egymást?
Tágas, praktikus, nem mellesleg divatos, ráadásul az árszabásnál sem szaladt el a Dacia józan esze, szóval a Jogger valószínűleg szép jövő elé néz, főleg a nagycsaládosok körében, az állami támogatásnak köszönhetően.
A Dacia Lodgy eddig is a legnépszerűbb nagycsaládos autó volt, most pedig érkezik utódja, a már vagány formájú Jogger. Mától rendelhető, tavasszal befutnak az első autók.
Észre sem vettük, és eltűntek: 10 évvel ezelőtt hihetetlen népszerűségnek örvendtek a városi kombik: a Clio Grandtour, a 207 SW és a Fabia Combi is tarolt, mostanra mind megszűntek. A Škoda húzta a legtovább, de végül náluk is a szigorodó normák győztek.
Hétszemélyesként a Lodgy, 5 üléssel a Logan kombi, két férőhellyel pedig a Dokker utódja lesz egy személyben. A Jogger bármivé konfigurálható, és ahhoz képest, amit a Sandero padlólemeze engedett, nem is lett csúnya. Jöjjenek a részletek!
Valószínűleg a listaára is nagyon baráti lesz, de itthon még nagycsaládos támogatás is jár majd mellé, úgy pedig már végképp az eladási listák élére kocoghat a Jogger. Íme minden, amit már tudunk róla.
