A BMW sportmodellek - hátsókerékhajtásuknak köszönhetően - igen jó játékszerek tudnak lenni a hóban és könnyen csalnak mosolyt a sofőrök arcára. A kémfotók alapján az új M2 és M3 prototípusok téli tesztelése során is sokat mentek kilinccsel előre.
Vannak helyzetek, amikor nehéz elfogadni a sírást a nagy motor után. Bitang jó autó a 4-es hathengeres motorral, a négyhengereshez meg egy kicsit meg kell tanulni vezetni.
Most olyan helyeken is hatalmas a hó Spanyolországban, ahol van, aki még nem is látott komoly havazást. Egy BMW-vel, pláne az új M3-mal ez igazi öröm. Ja, méghozzá egy versenypályán.
Igen látványos a mutatvány, aminek komoly biztonsági haszna is lesz a jövőben. A drifteléshez szükséges autókezelési gyakorlat és gyors reakcióidő ugyanis életeket menthet veszélyes közúti helyzetekben. Te mit szólnál, ha a te autód is tudná mindezt?
Hivatalos Guinness Világrekordot zsebelhetett be a Porsche, miután a hátsókerékhajtással rendelkező, alapverziójú Taycan 55 percig kilinccsel előre autózott.
Esti driftelésnek vetettek véget a rendőrök az angyalföldi lakótelepen - írja a police.hu. Pedig nem is biztos, hogy szándékos volt az a megcsúszás, bár veszélyesnek kétségkívül veszélyes.
Csak egy picit nőtt az elődhöz képest a nyolcadik generációs Golf ereje, de ez elég volt ahhoz, hogy minden idők legerősebbje legyen a típus történetében. Mármint a szériagyártásúak között.
Keresztben és hosszában is összemérték a W12-es Bentley és a V8-as Audi képességeit. A verseny meglehetősen kényelmes és kimondottan groteszk látvány, érdemes megnézni.
Hátsókerekes autót építeni egy keresztmotoros kocsiból óriási vállalás, de ki ne akarna látni egy Civicet kilinccsel előre, pláne egy kupét? Most itt van, és ritka szép építés lett.
