A Használtautó.hu legfrissebb elemzése arra világít rá, hogy nem a fiatal és nem is a prémium kategóriás, hanem konkrétan a legöregebb és legolcsóbb autók kelnek el a leggyorsabban Magyarországon.
2025 augusztusában 5,5 millió forintra emelkedett az átlagár a magyar használtautó-piacon: az autók közel 90%-át 10 millió forint alatt kínálták, de nőtt a 5–10 milliós és 10 millió forint feletti árkategóriák aránya is.
Összegyűjtöttük a legfontosabb hibákat, amiket a magánszemélyek rendszeresen vétenek az eladni kívánt autójuk meghirdetésekor. Vajon te megfelelő módon hirdeted és árulod az autódat? Íme néhány tünet, és a lehetséges kezelésük!
Az új Expolrert is szokni kell még, a Capri névre keresztelt kupéváltozat bemutatóanyagán viszont még szinte meg sem száradt a tinta, és máris visszavesz a gyártásukból a Ford. Állítólag nem olyan a piac, mint amilyenre számítottak.
Az MG autók gyártója, a SAIC Motor és a Duna Motors Disztribúció Kft., az MG magyarországi importőre közös sajtótájékoztatón jelentették be, hogy a kínai autógyártó megállapodott az importőri tevékenység kivásárlásáról.
Fellélegezhet a Maserati, a DS Automobiles, illetve a Lancia is: jó eséllyel még van 7 teljes évük kitalálni, miként termelhetnek profitot a Stellantisnak.
Autót árulni nem veszélytelen feladat, ám a probléma ebben az esetben is könnyen elkerülhető lett volna. Hab a tortán, hogy még így sem sikerült messzire jutnia az elkövetőnek a kiszemelt Passattal.
Ha szeretnél a lehető leggyorsabban szabadulni autódtól, akkor most figyelj! A Csonti Car megvásárolja tőled a használt masinádat azonnal, készpénzért. Mutatjuk, miért érheti meg nekik eladni az autódat, ahelyett, hogy magad hirdetnéd!
Nem véletlenül sikeres az Auto26 csapata, akik teljesen új megközelítéssel állnak az autóértékesítéshez! Már céges flottákkal is foglalkoznak, a gépjárművek pedig valós kiskereskedelmi értékükön cserélnek gazdát náluk, mindezt 30 napon belül.
