Elsőre talán fel sem tűnik, de kisebb frissítést kap a Mercedes sportos négyajtós kupéja, a minimális belső esztétikai változtatásokon felül kisebb technikai frissítésekre számíthatunk, és adaptív futómű is érkezik.
A bajoroknál 2021-ben sincs nyári szünet, több széria is frissül - most épp az X3 és az X4. Tavaly óta rengeteg BMW kap új lágyhibrid hajtásláncokat, de emellett most az esztétika is a középpontba kerül, akárcsak az M Competition modellek.
Eltűnik az X a nevéből, jön viszont helyette rengeteg extra és a Vizornak hála egy sokkal korszerűbb megjelenés: a frissített Grandland nagyot lép előre kívül és belül egyaránt. Mutatjuk a részleteket!
Nálunk már átvette a Toyota Prius helyét a Corolla, a hibridek úttörőjének negyedik generációja már csak plug-in változatban kapható itthon. Ahol még árulják a nem konnektoros változatát, ott most modern technikát kap a Prius.
Egy facelift nem csak arról szólhat, hogy kívülről modernizálja az adott generációt. Jó példa erre a megújult Polo, ami alapfelszereltségével is bőséggel felzárkózott a konkurenciához, extráival viszont túl is szárnyalja még a legújabb versenytársait is.
Korunkban már szinte semmi meglepő nincs abban, hogy a hivatalos debütálás előtt kiszivárognak a képek az újdonságokról. Olykor akaratlanul, olykor akarva. Most épp a Polót nem tudták eltitkolni.
Eddig is menő kisautók voltak ezek a SEAT-ok, de most erre még egy kislapáttal rátett a márka, és ez nagyon jól áll nekik. Nem titkolom, hogy az egyik kedvenc autóm az Ibiza, ráadásul így, hogy kapott néhány "kötelező" új technológiát, talán még jobb.
Az új első rácsot és lököst azonnal észreveszi bárki, de mint általában, a lényeg most is a részletekben rejlik. Új kormányokkal, frissített beltérrel, modernebb motorokkal és egy limitált sportváltozattal jön a CLS, egy évvel a műszaki frissítés után.
