Az autó eleje és hátulja biztosan megújul, ott ugyanis rengeteg módosítást takargatnak. Bár hivatalos bejelentés még nem történt, a frissített Cayenne valószínűleg már 2022-ben bemutatkozik.
2012 óta szinte változatlan a Model S, ám a kapkodás hiánya inkább a végeredményre vonatkozik: az autó beltere például - amellett hogy úgy néz ki, mint amivel a Marsra is utazhatnánk - nagy lépés technológia, kényelem és átgondoltság terén is.
Kreatívan álcázták a Volkswagen Polo faceliftjének tesztpéldányát közútra, valószínűleg a színválasztás is szándékosan ennyire jellegtelen. De mindez ne tévesszen meg senkit, sok apró részlet változik a kisautón, ha közelebből megnézzük a kémfotókat.
Az egyik valószínűleg egy jobban felszerelt plug-in hibrid, míg a másik a "fapadosabb" változat, már ha egyáltalán van értelme ennek a kifejezésnek egy olyan autónál, ami alapfelszereltségben is többoldalas extralistával érkezik.
A BMW új formanyelve enyhén fogalmazva is szokatlannak ígérkezik. Kémfotók terén a következő i7 volt az első, amin álcázva megjelent az új irány, de a piacon valószínűleg a frissített X7 mutatkozik be előbb a jövő BMW dizájnjával.
Az autógyártók elsődleges célja, hogy elkerüljék a túlzott károsanyag kibocsátás miatti büntetést. A Nissan kisautója kevesebb lóerővel és dízelmotor nélkül igyekszik megfelelni a szabályoknak és a vásárlói trendeknek.
A hagyományos változatok után az elektromos kivitelt is elérte a frissítés szele, ami ezentúl még látványosabban hívja fel a figyelmet a környezetbarát mivoltára.
A félidős ráncfelvarrás nevéhez híven tényleg a külsőt formálta át oly módon, hogy a legújabb, még szinte nem létező márkaarculatba simuljon a Crossland, egyúttal komolyabb kiállással is büszkélkedhet a kis crossover.
