A Használtautó.hu legfrissebb elemzése arra világít rá, hogy nem a fiatal és nem is a prémium kategóriás, hanem konkrétan a legöregebb és legolcsóbb autók kelnek el a leggyorsabban Magyarországon.
3 évvel ezelőtt jelentősen átrendeződött az olcsó, új autók piaca, emiatt több típus használtpiaci ára is az újkori összeg fölé emelkedett. Mostanra vajon visszafordult a kocka?
Hamarosan tényleg megérkezhet a Suzuki első, kizárólag villanyos autója, ezt pedig áldozatokat követel. Több modell is távozik az európai kínálatból, mutatjuk, melyek ezek.
Még mindig érdekes teremtés az új Ignis, kívül-belül kreatív megoldásokkal dolgozó külseje mögött azonban egy egyszerű, mégis kellemes autó lapul. De mi is ez valójában? És ami fontosabb: miért nincs belőle több a hazai utakon?
További terepjárós jegyeket felvonultató modellnek is akad hely a Hyundai kínálatában, amit egyelőre még erősen takargatnak, mégis valahogy ismerősnek tűnik.
Optikai téren hozza a legtöbb újdonságot a Suzuki Ignis, amiből már a frissítés előtt kifutott a sima benzines verzió, már csakis lágy hibrid van belőle.
Az olasz hatóságok kötelékében ezentúl Suzuki Jimny-k is szolgálnak, a kis terepjárók az itáliai hegyekben és a szűk sikátorokban is jó szolgálatot tehetnek.
Ma már nem feltétlenül kell drágább autókra gondolni, ha a hibridek kerülnek szóba. A Suzuki minden eddiginél elérhetőbbeket kínál, az Ignis esetén ráadásul alapáron.
