A Kia európai - termelési - főhadiszállása a zsolnai gyár, ahol 2006-ban kezdődött a munka, és azóta is fontos szerepet tölt be a márka, illetve a környék életében is.
Szülőföldjén már átesett az első ráncfelvarráson az aktuális Kia Ceed, amit otthonában K3 néven ismernek. Vajon Európában is hasonló módon frissül majd? Ha igen, akkor igazán dögös nózit kap.
Heti podcastunkban ezúttal a legolcsóbb plug-in hybrid modellekről, használatukról és egy kicsit a gyaloglás utáni legolcsóbb közlekedési eszközről, a kerékpárról beszélgettünk, ezúttal is videóhíváson keresztül.
Két töltőnyílása és zöld rendszáma árulja el csupán, arról azonban nem beszél a megjelenése, mennyire hatékony és kellemes társ a Kia Ceed kombi plug-in hibridként.
Olvasónk Kia Pro_cee'd-jében már több mint 250 ezer kilométer van, ám ez megfelelő karbantartással, a kellő olajcserékkel szinte még csak bejáratásnak számít.
Fejvakarva szemléltem korábban a lágy hibridek elszaporodását, de szép lassan elkezdtek meggyőzni. A Kia Ceed kombi is egy igazán kellemes autó ezzel a hajtáslánccal.
Elég sok minden adódott idén az autók műszaki vizsgáztatása kapcsán, ám nem árt észnél lenni azzal kapcsolatban, podcastunkban a Kia új plug-in hybrid modelljei mellett erről beszélgettünk.
