Kakasdon, a Hilcz és Fia Mazda márkakereskedésben óriási kedvezménnyel, azonnal elvihető villanyautók sora várja az első tulajdonosát: megnéztük, hogy mit tudnak adni az állami támogatásnál is nagyobb árelőny mellett.
Hosszú távra tervez a Mazda a Wankel-motorral, az elköteleződésüket egy teljesen új, kimondottan a bolygódugattyús technológiára szakosodott mérnökcsapat formájában nyilvánították ki. De vajon milyen jövője lesz a különleges erőforrásnak?
A Mazda Motor Corporation a mai napon kezdte meg a Mazda MX-30 e Skyactiv R-EV tömeggyártását az európai piac számára az Ujina 1. üzemében, Hiroshimában.
Nehéz manapság "olcsó" és jó autót gyártani, a Mazda mégis megpróbálja a lehetetlent a modelljeivel. De vajon az elektromos autók mezőnyében is sikerülhet egyszerre a kettő? Kipróbáltuk a frissített MX-30 csúcsváltozatát, hogy kiderüljön!
Közel egy évtized telt el a méltán híres RX-8 halála óta, ennyi ideje élünk Wankel-Mazda nélkül. Bár nem úgy tért vissza az erőforrás, ahogy a rajongók várták, de attól még itt van: mutatjuk, mire képes hatótávnövelőként.
Tíz évvel ezelőtt az összes sportautófanatikus kiugrott volna a bőréből örömében, ha a Mazda egy új, Wankel-motoros MX modellt dob a piacra. 2022-ben ez megtörténik, ám a végeredménynek semmi köze a sportossághoz. De mit tudunk róla és mit várhatunk tőle?
Amikor mindenki apró motorokat turbósít, akkor a Mazda méretes szívómotort fejleszt, amikor más gyártók a hatótávon versengenek, akkor a Mazda a piac egyik legkisebb kapacitású akkus villanyautóját dobja piacra.
