Vannak olyan új modellek, amik be sem kerülnek a hazai tesztparkba. Ilyen a BMW 218i Coupé is, sosem találkoztunk vele, pedig egy igazi érdekesség. Mondjuk, kell hozzá egy bizonyos perverzió.
A kompakt piac meghatározó alakja, de megtörtént vele az, amitől a legtöbb vásárló fél. A turbósított, hengerétől vesztett Focus már nem tűnik annyira jó üzletnek, legalábbis ebben a formában nem.
Az utóbbi évek megszokott versenyzőket sorakoztattak fel a kihegyezett kompaktok szegmensében. Most egy olyan kihívót kaptak, amire talán senki sem számított volna, és a koreai versenyző nem épp pehelysúlyú.
Megérkezett az új Porsche Panamera legújabb változata, a kínálat a GTs modellel bővül. 4,0 literes V8-as motorja 460 lóerőt teljesít és 4,1 másodperc alatt van 100-on.
Felső-középkategóriában nagyot dobbantani, amikor az SUV-k élik a korukat? A Peugeot bevállalta és lehet, hogy igazuk van, mindenesetre az 508 eléggé megkapó.
Az i30 N hirtelen került a hot hatch kategória élmezőnyébe, ezt meglovagolva most új kiegészítőket is kínálnak hozzá, melyek elég látványosak és hatékonyak is.
Bár a hivatalos bemutató előtt lebukott, most azonban teljes egészében is láthatjuk a vadonatúj, hetedik generációs 3-as BMW-t, mely minden eddiginél sportosabbnak ígérkezik.
Az európai 400 példányból szinte esélytelen hozzájutni egyhez a Yaris csúcsváltozatából, éppen ezért az ára is elég magas. Most itt egy köztes megoldás, és egy új szint, a GR Sport.
A vezetés élménye szlogen nem csak a múlt és a jelen, hanem a jövő BMW-ire is igaz lesz. Az új iNext tanulmányautóban is van kormány és külön sportos üzemmód, amit a sofőrre optimalizáltak.
