Bár ez még csak a tanulmány, állítólag az itt látottakhoz hasonló marad a jövőre várható, sorozatgyártásra érett változat is. Mutatjuk, mi lapul a vad élek mögött, de előre szólunk, itt nem csak a dizájn merész!
A cég állítása szerint majdnem sorozatgyártásra érett a Maybach EQS SUV, aminek még a Mercedes-Benz változata sem jött ki. 2022-ben debütál a polgáribb változat, a Maybach pedig csak ezt követően dobja majd piacra a luxusverziót.
Egy cseh horrorfilmben debütált 1971-ben a Škoda Ferat, mint egy vámpír menő kocsija. A Ferat volt annyira jellegzetes, hogy elkészítsék 2021-es interpretációját.
Egy tanulmányautón mutatta be a Volvo a céljait. Önvezetés és biztonság terén a LIDAR és a valós adatok felhasználása, szoftveroldalon a saját fejlesztés, akkucsomagok terén a Northvolt, dizájn felől pedig a letisztultság és modern egyszerűség az irány.
Kalifornia az egyik legjobb hely a világon az elektromos autók birtoklására, mégis pont itt készült egy tanulmány, amely szerint meglepően sokan térnek vissza a hagyományos járművekhez és a hagyományos erőforrásokhoz. Ráadásul az indoklásuk sem újkeletű.
Egy SUV-val vág neki a villanyautók világának a Toyota. Hibridek között az első volt a Priusszal, elektromos autóknál viszont az egyik utolsó gyártó lesz a bZ4X-szel, aki piacra lép. Jobb későn, mint soha?
A rendelkezésre álló minimális információ alapján három alapvető ténnyel mindenképp számolhatunk: az Opel Manta GSe ElektroMOD gyönyörű, elektromos, és szinte lehetetlen, hogy sorozatgyártsák. Nézzük, hogy ezen túl mit tartogat a projekt!
Nem tűnik rossznak az elképzelés, hiszen az elérhetőbb árkategóriában - már ha ezt annak lehet nevezni - nem igazán lenne versenytársa a nyitható tetős ID.3-nak. Mindemellett egy hangtalan villany-kabrió a szabadság érzésének is új szintjét nyújthatná.
A legmenőbb pick-up lehetett volna, sőt, ma is hasítana egy ilyen Toyota - sajnos azonban sosem került gyártásba a hidraulikus emelőszerkezettel ellátott Hilux tanulmány.