Bár 1945 végén még szerte Európában a II. világháború utáni romeltakarítás ment, Németországban mégis megindulhatott a Volkswagen Limousine (Type 1), azaz az első Bogár sorozatgyártása is.
Egy gyártó leginkább meghatározó típusai nem a legdrágább modellek közül kerülnek ki, hanem az átlagember számára megfizethető, az utcán sokat látott példányok válnak később kultikus tárggyá. A francia autóipar egyik legszebb emléke a Citroën 2CV.
Legalább annyira hozzátartozik a VW Bogárhoz a boxermotor cicergése, mint a gömbölyű forma. A modell viszont síri csöndben is stílusos, villanymotorral erősen élhető is.
A Transformers rajongók valószínűleg örömtáncot járnak az Űrdongó film előzeteseinek láttán, de azért minden autórajongó számára kínálhat finomságokat az alkotás.
