Egy autó, ami mellett az Ariel Atom kövér
Nincs 300 kg, 170 LE – nesze neked Ariel Atom
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az olasz kapcsolat meglátszik az erőforrás-választáson is, egy Ducati blokk repíti a Spartant.
Olasz dizájn, olasz motor, ausztrál építés: 300 kg/170 LE
A pályaautók lényege, hogy könnyűek. A csővázas, karbon karosszériás Spartan V tömege nem éri el a 300 kg-ot, azaz még az Ariel Atomnál is könnyebb jó száz kg-mal. Ez az előny valószínűleg onnan származik, hogy nem egy autó motorját, hanem egy Ducati motorkerékpár szívét választották erőforrásnak. Az 1,2 literes, V2-es teljesítménye 170 lóerő, ami igen vidám kombinációnak tűnik. A legnagyobb újdonság azonban mégis az, hogy a karbon karosszéria nem holmi szükségmegoldás, hanem egy, az ötvenes-hatvanas évek olasz versenyautóinak, azon belül is a Ferrarik, Maseratik formájának utánérzése. Mindössze egy, apró kompromisszumot kell kötnie a Spartan V sofőrjének – a váltó a motorral együtt jön a motorkerékpárból, ezért nincs benne hátramenet. Mindezért 18,3 millió forintnyi helyi valutát számláznak az ausztrál építők.
Nem olcsó, de az ellenérték is rendben van. Szép, könnyű és erős
A hírt szerkesztette: Lővei Gergely
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Már online is vásárolható az e-matrica
- Gyártásba kerülhet a Fornasari Gigi
- Átfogó tervek a budapesti bringahálózat fejlesztésére
- Cisitalia 202 E: régi klasszikus
- UP Design Vittoria
- A hét közepéig napos idő várható
- Abarth Punto Scorpione
- Részletek az Eterniti Hemeráról
- Osztrák lesz az Abarth saját roadstere
- Megjelenésében és tudásában is durvább a KTM X-Bow R
Cikk ajánló
Ariel Atom - kipróbálhattuk a színtiszta élményt
11 hónapja – Sztori
A Bilstein lengéscsillapító-bemutatójának köszönhetően próbára tehettük a rekorder tömeg/teljesítmény-arányú Ariel Atomot. Páratlan élmény volt.
Motorkerékpárral áll elő az Ariel
10 hónapja – Autósvilág hírei
Az Atom sportkocsi után egy nagyméretű kétkerekűvel bővíti palettáját az angol sportkocsigyártó.
Tíz ünnepi autó a 10 éves Ariel Atom jubileumra
Tavaly – Autósvilág hírei
10 éves az Ariel Atom, ezért a Honda-tuner Mugen kezelésbe vette a világverő sportkocsit.
-
Versenyen kapott lángra az Ariel Atom
8 hónapja – Autósvilág hírei
Használtautó.hu
|
Ár: 4.550.000 Ft Évjárat: 2010 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 6.500.000 Ft Évjárat: 2012 / 1 Kivitel: cabrio Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 4.300.000 Ft Évjárat: 2010 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |