0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Tíz másodpercet javított korábbi köridején a Dodge Viper SRT10 ACR 

Viper verte a Lexus LFA-t a Nürburgringen

2011. szeptember 29., csütörtök 14:19 (8 hónapja)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A Dodge Viper SRT10 ACR 7:12-es ideje két másodperccel jobb a Lexusénál, így ismét a Viperé a negyedik hely.

Mivel a tavalyi modell ötödik fokozata hosszabb, mint a 2008-asé, így most gyorsabb lehetett az egyenesekben a Viper

Mivel a tavalyi modell ötödik fokozata hosszabb, mint a 2008-asé, így most gyorsabb lehetett az egyenesekben a Viper

Mindössze 27 éves a rekordot felállító Dominik Farnbacher, aki 1996-ban kezdett gokartozni, és 2005 óta szerepel GT-futamokon. Családi hagyományt folytat, hiszen édesapja is versenyző volt

Mindössze 27 éves a rekordot felállító Dominik Farnbacher, aki 1996-ban kezdett gokartozni, és 2005 óta szerepel GT-futamokon. Családi hagyományt folytat, hiszen édesapja is versenyző volt

A Dodge Viper SRT10 ACR először 2008-ban hódította meg a Nordschleifét, és akkori, 7:22.10-es idejével a világ negyedik leggyorsabb szériagyártású autója lett a híres, 20,6 km hosszú pályán.

Idejét azóta többen is megjavították, közülük idén augusztusban a Lexus LFA Nürburgring Edition 7:14.64-es idővel vette át helyét a sorrendben. Kicsivel több mint tíz nappal ezelőtt azonban a Chrysler úgy döntött, ad még egy lehetőséget az immár nem gyártott sportkocsinak, elhoztak hát két 2010-es Viper SRT10 ACR-t egy texasi szalonból, melyek elődjüktől néhány aerodinamikai elemben, valamint az ötödik sebesség áttételében különböznek, ezáltal nagy sebességnél jobban gyorsulnak és az egyenesekben is nagyobb tempóra képesek.

A 600 lóerős bestia volánja mögé a FIA GT-sorozatban versenyző Dominik Farnbachert ültették, aki finom vezetéssel 7:12.13-ra szorította a köridőt, s ezzel ismét elvette a negyedik helyet a két másodperccel lassabb Lexus LFA Nürburgring Editiontől.

Így tehát most ismét a Dodge Viper SRT10 ACR a Nürburging negyedik leggyorsabb szériaautója (a Radical SR8 LM, a Radical SR8 és a Gumpert Apollo Sport mögött, amik közúton azért körülményesebben vezethetők a Vipernél), amit Ralph Gilles, a Chrysler tuningrészlegének, az SRT-nek ügyvezetője a következőképen kommentált: “Már korábbi köridőnk felállításakor is éreztük, hogy maradt még lehetőség a pályában, de azt mi sem gondoltuk volna, hogy kerek tíz másodpercet verünk saját, 2008-as időnkre. Ezzel a Viper ismét bebizonyította, milyen képességekkel rendelkezik versenypályán kívül és belül egyaránt.”

A hírt szerkesztette: Gruber Gergely

Ez is érdekes lehet:

Audi RS Q3 - kompakt sportterepes Kínának

A Pekingi Autószalonon mutatja be az Audi a 360 lovas Q3-tuningverziót, a kínai írásjelekkel rajzolt műszerfal alapján nem hozzák Európába.

A cikk galériája


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1kb2RnZQ==

Friss tesztek

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.


Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 

Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?

Még több teszt

Címlapon


Friss cikkek

Buktatók a kínai autógyártásban

Buktatók a kínai autógyártásban

15 órája – Sztori

Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.


Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC

Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 

3 napja – Sztori

Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?


Autógyártók a sportban – szponzorként

Autógyártók a sportban – szponzorként 

6 napja – Sztori

Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.


Kapcsolódó tartalom


Cikk ajánló

Mivel mutatják magukat többnek az autók?

Mivel mutatják magukat többnek az autók?

5 hónapja – Sztori

Amióta csak létezik az autó, a gyártók a legkülönfélébb praktikákkal turbózzák fel a terméküket, hogy ne csak közlekedési eszközként tekintsünk rájuk. Lássuk a legújabb trendeket!


Melkus RS2000 Black Edition

Melkus RS2000 Black Edition

3 hónapja – Autósvilág hírei

149 ezer euróért kínálja Peter Melkus a Lotus Elise kétliteres turbómotorral, sirályszárnyas ajtókkal és fekete karbonbetétekkel különlegessé tett Melkus RS2000 Black Edition változatát.


Superchips Volkswagen Polo GTI: veri a gyárit

Superchips Volkswagen Polo GTI: veri a gyárit

1 hónapja – Autósvilág hírei

Egyszerű chiptuninggal közel 15%-os teljesítmény-növekedést ért el a Volkswagen Polónál a brit tuningcég, ára sem horrorisztikus.


Használtautó.hu

DODGE VIPER GTS

Ár: 12.900.000 Ft

Évjárat: 2001 / 1

Kivitel: sport

Üzemanyag: Benzin

DODGE VIPER SRT-10 EUR...

Ár: 11.899.000 Ft

Évjárat: 2006 / 4

Kivitel: cabrio

Üzemanyag: Benzin

DODGE VIPER limitad ed...

Ár: 11.490.000 Ft

Évjárat: 2006 / 6

Kivitel: coupe

Még több autó