CHEVROLET CAPTIVA (2006–)

Utastér

Jó a vezetési pozíció, az ülések magasan vannak. A kormány csak a drágább verziókban állítható mélységben is. A műszerfal anyaghasználata és formája átlagos, a rádió kijelzője nehezen leolvasható. Rossz a kilátás a vaskos tetőoszlopok miatt.

Használat

Az első két üléssor nagyon tágas, de az opciós harmadik üléssorban is nagyobb a hely, mint egy Zafirában. Hét üléssel kicsi a csomagtér, öttel tágas, és padló alatti rekesze is van.

Berendezés

A legolcsóbb, LS felszereltség is kielégítő, az LT már kényeztet. A legolcsóbb verzió kivételével mindegyikben van szintszabályzás, így megterhelve sem ül le.

Motor

Az erősebb, 150 lóerős dízel a legjobb választás, de még néha ennek is sok a közel két tonna. Nem túl fürge, és 10-11 litert fogyaszt. A 3,2-es V6-os benzines erős de szomjas, a 2,4-es négyhengeres csak komótos haladáshoz elég.

Mozgás

Vezetési élményt nem ad. Nem annyira billegős, mint az Opel Antara, de a kormányzása ennek is érzéketlen. Terepezésre csak mérsékelten alkalmas kis hasmagassága és egyszerű összkerékhajtása miatt.

Kényelem

Ballonos gumijaival fölényesen hajthatsz át az úthibákon, és még csendes is. Autópályán a nagy tükröktől azért jön szélzaj. Ülései kényelmesek, de a harmadik üléssor csak rövid távra ajánlott.

Ár / költségek

Kedvezőbb az ára, és nagyobb az utastere, mint rokonának, az Antarának. Az elsőkerekes verzió olcsóbb a 4x4-esnél, de a fogyasztása ennek sem kevés.

Fenntartás

A koreai Chevy-k megbízható autók hírében állnak, a garancia három év vagy 100 ezer km. Szervizelése nem túl drága, az alkatrész hozzá viszont igen.

Biztonság

Négycsillagos törésteszt, széria a hat légzsák, a blokkolás- és kitörésgátló elektronika. A gyalogosvédelme csak átlagos, négyből két csillagot kapott rá.

Milyen vezetni

Magasan ülsz benne, biztonságérzetet ad. Vezetése nem megterhelő, a kormányt könnyű tekerni, és a pedálok sem nehezek. Megfontoltan vezesd, mert tömege közel két tonna. A parkolás nem könnyű, a tolatóradar nagy segítség!

Milyen használni

Nagyon jól használható autó. Hét üléssel is kérheted, és ha nincs rájuk szükség, csak hajtsd be őket a padlóba, és máris óriási csomagtartót nyersz. Tárolórekeszekkel is el van látva, és a napszemüvegnek is kínál helyet.

Milyen partner

A Chevrolet egyik legjobban sikerült modellje a Captiva. Neve amerikaiasan cseng, bár Dél-Koreában készül. Cseppet sem sportos, de jól mutat, és még a csúszós utakon sem jön zavarba. Drágábbnak néz ki, mint amennyibe kerül.