Alfa Romeo (17 db)
Daihatsu (2 db)
Lada (9 db)
MG (3 db)
Renault (30 db)
Toyota (33 db)
Aston Martin (1 db)
Dodge (4 db)
Lancia (10 db)
Mini (3 db)
Rover (6 db)
Trabant (2 db)
Audi (26 db)
Fiat (29 db)
Land Rover (7 db)
Mitsubishi (23 db)
Saab (6 db)
Volkswagen (32 db)
BMW (22 db)
Ford (32 db)
Lexus (11 db)
Moszkvics (1 db)
SEAT (16 db)
Volvo (21 db)
Chevrolet (11 db)
Honda (28 db)
Lotus (2 db)
Nissan (21 db)
Skoda (12 db)
Wartburg (2 db)
Chrysler (8 db)
Hyundai (19 db)
Maruti (1 db)
Opel (29 db)
Smart (3 db)
Zastava (1 db)
Citroen (27 db)
Jaguar (6 db)
Maserati (2 db)
Peugeot (24 db)
SsangYong (6 db)
Dacia (4 db)
Jeep (9 db)
Mazda (22 db)
Polski Fiat (2 db)
Subaru (13 db)
Daewoo (8 db)
KIA (18 db)
Mercedes-Benz (29 db)
Porsche (4 db)
Suzuki (17 db)

Sztori Autós hirdetések a Super Bowlon Az amerikai foci döntője hagyományosan a legnézettebb tv-műsor az egész világon, ilyenkor mindenki próbál emlékezetes reklámokkal előállni - csokorba gyűjtöttük az idei autós szpotokat. Útdíj vagy dugódíj lesz Budapesten?	Autósvilág hírei Újabb üzemanyagár-csökkenést hozhat a forint erősödése Miközben a forint erősödött a dollárhoz mérten, a gázolaj világpiaci ára kisebb, a benziné nagyobb mértékben nőtt. Elhunyt Gianpiero Moretti, a MOMO alapítója	Újdonság Passat nélkül puccosabb az új Volkswagen CC Már itthon is rendelhető, a kereskedésekbe pedig tavasszal érkezik a Volkswagen megújult négyajtós kupéja, a Passat nevet elhagyó CC. Három verzióval is jön a Renault Kangoo Z.E.
Összes sztori	Összes autósvilág hírei	Összes újdonság
Tippek, tanácsadók Hova menjünk egy napra csúszkálni? Megjött a hó - hogyan induljunk útnak?	Használtautó Fiat Punto 1.2 75 SX, 1996 - használtteszt Valódi garanciát ad a VolvoSelekt használtautó-program	Nagyvas Unicat Experience EX63-HD Több ülés és extra a Fiat Strada pickupban
Összes tanácsadó	Összes használtautó	Összes nagyvas
Hölgyvezető Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo frissítés SLS AMG Le Mans Red körömlakk	Blog Hippibuszt kapott ajándékba a VW-értékesítő - Legóból A világ legbénább párhuzamos parkolása
Összes női téma	Blog

Kiemelt

SEAT Ibiza 1.2 TSI DSG Copa teszt
A SEAT Ibiza nálunk bizony a konszerntestvér VW Polo és a Skoda Fabia mostohatestvére. Benzines turbómotorjával, DSG automata váltójával és Copa limitált szériában azzal együtt tüneményes kisautó, hogy ára a csillagos eget verdesi.

Legfrissebb

Márka szerint

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, KIA, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Microcar, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polonez, Renault, Saab, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo

Összes

Összehasonlítás

Ki tudná a tulajdonosánál jobban, milyen egy autó, hogy bírja a strapát, mennyire megbízható? Olvassa el, mit írtak az autósok kocsijukról, milyen osztályzatokat érdemeltek! Vagy hasonlítsa össze az önt érdeklő típusokat, akár azon belül a különböző évjáratokat, kiviteleket!

Válasszon márkát!

Válasszon márkát!
Alfa Romeo (762)
Aro (1)
Aston Martin (1)
Audi (1254)
Barkas (12)
Bentley (3)
BMW (1539)
Cadillac (7)
Chevrolet (366)
Chrysler (181)
Citroen (1309)
Dacia (196)
Daewoo (632)
Daihatsu (72)
Dodge (14)
Ferrari (10)
Fiat (2290)
Ford (2975)
Honda (1117)
Hyundai (334)
Infiniti (3)
Isuzu (4)
Jaguar (46)
Jeep (38)
KIA (298)
Lada (515)
Lancia (185)
Land Rover (80)
Lexus (86)
Lotus (4)
Mahindra (3)
Maruti (36)
Maserati (4)
Mazda (747)
Mercedes-Benz (983)
MG (7)
Mini (17)
Mitsubishi (642)
Moszkvics (20)
Nissan (815)
Oltcit (2)
Opel (4701)
Peugeot (1753)
Polski Fiat (94)
Porsche (24)
Proton (8)
Renault (2781)
Rover (246)
Saab (154)
SEAT (1009)
Shuanghuan (3)
Skoda (1812)
Smart (59)
SsangYong (35)
Subaru (132)
Suzuki (2977)
Talbot (1)
Tata (8)
Toyota (1784)
Trabant (157)
Volkswagen (3238)
Volvo (628)
Wartburg (118)
Yugo (15)
Zastava (14)
Zaz (3)

Választhat modellt is!

Választhat modellt is!

Választhat típust is!

Választhat típust is!

Már 39 364 autós...

...értékelte autóját, tegye meg Ön is, hogy az Ön véleménye is megjelenhessen a típusról alkotott képben!

Megnézem az összes véleményt

Véleményezem az autómat

Mi ez?

Napi autózásunk állandó kísérői a jogtalan bírságok, az értelmetlen büntetések, az idióta forgalomszabályozásból adódó csapdahelyzetek, a lehúzások. Ne dühöngjön magában, mondja el nekünk! Írja meg, ha úgy érzi szívatták, lehúzták, jogtalanság érte, packáztak önnel a hivatalok!

Megszívatták?

Legújabb

Összes

Legolvasottabb

Összes

Dacia

Dacia márka rövid története

1966-ban a Renault a román állammal közösen alapított autógyárat a majdani Renault 12-es gyártására, Uzina de Autoturisme Pitesti néven. Colibasi község mellett előbb épült fel az üzem, mint ahogyan elkészült volna a vadonatúj típus, ezért 1968-ban Dacia 1100 néven megkezdték az öregecske Renault 8 típus összeszerelését. 1969-ben végre akadálytalanul beindult a Renault 12 licence alapján a négyajtós Dacia 1300, majd 1973-tól a kombi Break gyártása. A gyár kezdetben bővítette a kínálatot, 1975-ben bemutatták a Dacia 1302 pickup változatot, 1978-ban viszont lejárt a Renault-val kötött szerződés, és ettől kezdve a Dacia független gyárként készítette a Dacia 1300 módosított változatait - igazából ekkor kezdődtek a közismert minőségi problémák. Az egyre rondább karosszériával kínált 1300-as mellett 1995-ben vezették be a Dacia Novát, az első teljes egészében román fejlesztésű, de még a hazájában sem népszerű személyautót. A technikailag padlóra került cégben az egykori alapító-partner, a Renault ismét fantáziát látott, ezért 1999-ben megvásárolta a Dacia tulajdonjogát. Kis lépésekkel indulva, az első közös munka a francia hajtáslánccal gyártott Nova, a Dacia SuperNova volt, majd 2003-ban már erőteljes modellfrissítés eredményeként következett a Solanza, amit 2004-től az első újkori Dacia, a Logan követett. Az új korszak nyitánya a régi lezárásával járt, közel kétmillió példány után leállt az 1300-as típus szalagja. Manapság az egyik kedvenc típus a piacon az akár 7 személyes Logan MCV, és a Dacia már a kompakt SUV szegmensben is jelen van a Duster képében.

Név:	S.C. Automobile Dacia S.A.
Csoport:	Renault
Alapítás éve:	1966
Cégnév:	S.C. Automobile Dacia S.A.
Székhely:	Mioveni (Pitesti) Románia
Első autó:	Dacia 1100 (Renault 8) 1968
Jelmondat:	Elsősorban Kelet-Európa és a fejlődő országok számára kínál a márka egyszerű, megfizethető autókat alapvetően a Renault Romániai gyárának bázisán.