Minden bizonnyal ez egy hosszú út kezdete, de nincs mese, Maranellóban is vagy beköszönt a környezetbarát szemlélet, vagy idővel eladhatatlanok lesznek a Ferrarik.
Ön is szánalmasan mosolyog, amikor Alfa Romeóra ragasztva látja meg a Ferrari ágaskodó paripáját, gondolván, ez is csak egy csóró lúzer, akinek nem telik igazi maranellói autóra?
Uram, csak dízellel szabad, csak dízellel! - hallottam a minap egy Peugeot szalonban, amint az értékesítő a benzines 5008 1.6 THP Premium helyett a gázolajos változatra próbálta rábeszélni a vevőt. Nincs igaza!
Sokat ígérő Racing kivitelben fogtuk vallatóra a FIAT Punto Evo 1.4 16v MultiAir változatát, amelyben a hozzáillő MultiAir Turbo-hoz képest a 30 lóerővel gyengébb új szívó alapmotor dolgozott.