Egyetlen menőbb dolog van annál, amikor egy öreg GTI-t kiállítási színvonalon tartanak: ha a restaurálás vagy megőrzés után nem hagyják porosodni, hanem úgy használják, ahogy azt kell. Ha nem tudod, hogy ez mekkora élmény, az alábbi videó jól szemlélteti.
Információink szerint késve érkezik a kormány által ígért támogatás a kisebb benzinkutakra, ráadásul állítólag kevesebb üzemanyagot is kapnak. Mutatjuk a részleteket!
A kétszer két sávos, leállósáv nélküli, ám szalagkorlátokkal körülzárt M4-es autóúton, a 110 km/órával száguldó autóknak fenntartott sávban, kivilágítatlanul kerékpározott valaki. Félelmetes videót töltött fel az esetről a Magyar Közút.
Kézi váltóval, matt fehér fényezéssel, gyönyörű beltérrel és néhány további extrával készül majd el az 50 különleges Toyota GR Supra. A limitált széria kizárólag japánban lesz elérhető.
Visszatért Európába az MG, és bár a költséghatékonyabb ZS várható slágermodellnek itthon, nem szabad szó nélkül elmenni az EHS mellett, ami ár-érték arányban a piac egyik, ha nem a legjobb ajánlata. Mutatjuk, hogy miért!
Nincsenek szavak, ha arról van szó, hogy mennyire veszélyes szembe hajtani a pályán, a 130 km/órával érkező forgalomban. Ennek ellenére mégis rengetegen teszik ezt, egy egész csokornyi esetet tett most közzé a Magyar Közút.
A Pest megyei rendőrök négy, jelentősen túlsúlyos járműszerelvényt szűrtek ki a forgalomból. Összesen 2,7 tonnával vittek többet a megengedettnél, a bírság meghaladja az egymillió forintot. Mutatjuk a képeket és a részleteket!
Ilyen, amikor a fenomenális kényelem felfoghatatlan erővel párosul: ráadásul olyan komoly felárat nem is kérnek az 1100 newtonméteres nyomatékot kínáló változatért a bajorok. Magyar utakon próbálhattuk ki, nem okozott csalódást a legerősebb iX.
A számok szerint az 1700 autót befogadni képes P+R parkolóházak nem enyhítenék a dugókat, hanem rontanának a helyzeten. Íme a Levegő Munkacsoport érvei az építkezés ellen.
