Leesett kormány a gyakorlatban: a tulajdonosnak köszönhetően képeken és egy rövid videón is felkerült az eset az internetre (Fotó: Twitter.com/Prerak Patel)
A Tesla sohasem az összeszerelési minőségről volt híres, ám a legfrissebb ilyen eset túlmegy minden határon. Egy Január 24-én átvett Model Y új tulajdonosának ugyanis nem a megszokott nagy hézagok, színeltérések és zörgő műanyagok miatt kellett visszavitetnie egy autót, hanem azért, mert
leesett a kormánya, ráadásul menet közben.
Szerencsére nem lett ütközés a vége, így senki sem sérült meg az esetben, de ez csak a véletlen műve, ugyanis éppen nem volt egy autó sem a közelben, amikor irányíthatatlanná vált az autó az elszabadult kormány miatt. A csalódott tulajdonos a Twitteren is elpanaszolta a problémát, érthető módon érdekelte az internet népét az eset. A lenti bejegyzésre kattintva láthatjátok a képeket az esetről és az autó eltrélerezéséről.@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak Patel (@preneh24) January 30, 2023
[BANNER type="1"]
A leesett kormányt ráadásul először a tulajdonos költségére akarta megjavíttatni a gyártó, amelyet csak az utólagos panasz miatt állítottak át garanciális problémává. Bár a 103,96 dolláros számlát (ami nagyjából 37 ezer forintnak felel meg) végül nem kellett kifizetni, ám a tulaj így is az autó teljes vételáron történő visszavásárlását követelte a forgalmazótól, állítása szerint elvesztette a hitét a Teslában, mivel a saját és családja biztonsága fontosabb, mint az autó rengeteg modern tech-extrája. A tulaj erről a beszélgetésről is közzétette a képeket az interneten.
[BANNER type="2"]
@elonmusk Am I responsible for manufacturing defect? It’s not even week and getting bill for faulty steering wheel. Isn’t it company’s responsibility to fix it? I would greatly appreciate refund and keep the car as we lost trust and family is not feeling safe driving it back. pic.twitter.com/7ZsO4ZiXNu
— Prerak Patel (@preneh24) January 30, 2023
[BANNER type="3"]
Fontos azonban megjegyezni, hogy nem csak a Teslánál vannak ilyen problémák, az utóbbi években több gyártóval is előfordult, hogy komoly hibákkal adtak át autókat. Többek között a Hyundai és a Ford is hívott vissza autókat ugyanennek a problémának a lehetősége miatt, ahol hosszabbra kellett cserélni a kormánykerék rögzítőcsavarjait. Általánosságban igaz azonban, hogy a Tesla tulajok hangosabban kiabálnak, ha problémák akadnak az autóval, ám nem nehéz belátni, hogy nekik van igazuk: egy új autónak igenis hibátlanul kell működnie, főleg akkor, ha a mai árakon vásárolja meg valaki.
???egy ócska f.s…???
Aztán még a Ladák vannak leszólva a minőség végett…
Nekem a 27éves 300ezer km-et futott Niváról még nem esett le a kormány de valójában semmi sem pedig nem műúton használom???
Tanulság:drága játék(kb:30millió ft…) hülyegerekeknek…???
hülyegerekeknek=hülyegyerekeknek??
„we fix it online”
😀
Az a baj a Teslával, hogy amerikai…
..és az amerikaiak nem tudnak autókat gyártani.
Autókat gyártani az európaiak azon belül is a németek tudnak, illetve a távol-keleten a japánok.
Az amerikaiak csak hulladékokat tudnak gyártani… A Tesla és a Ford is egy hulladék.
Ez jó, mert ők dettó ugyanezt gondolják az európai autókról 😀 Látom amúgy, nagyon képben vagy a Lincolnnal, GMC-vel, Luciddal, Riviannal, Caddy-vel és társaikkal. De ha mélyrehatóbb tájékoztatást kérnék tőled róluk(mondjuk, hogy mi bennük a „hulladék”), lenne olyan qss, hogy a fal adná a másikat… Ott olyan fogyasztóvédelem van, ami itt a büdös életben nem lesz, és pont oda gyártják a xart, szembenézve lehetséges perek sokaságával? Te mi az istennyilát szívtál, baxod!?