Láttál már jelzőlámpát testközelből? Mutatjuk, miként cserélik!

A jelzőlámpás csomópontok folyamatos karbantartást igényelnek, ahol a fejlesztéseket, javításokat is ütemezetten végzi a Magyar Közút. Nemrég a váci mérnökség szakembereit kísérte kamera az egyik ilyen munka helyszínére. A csomópontban emelőkosaras járművel kellett a lámpákat cserélni, ehhez külön terelést építettek ki. A a jelzőfej cseréje után a jelzőfej térbeállítását is el kell végezni, hogy a lehető legjobban lássák azt az autósok. Ilyenkor minden esetben megért a többi jelzőfejen a lencséket tisztítani, illetve az árnyékolókat rögzíteni és takarítani is, hogy továbbra is jól láthatóak maradjanak. Ezen felül ilyenkor elengedhetetlen a vezérlőgép és a jelzőlámpák közötti összekötés, valamint a szerelőaknák épségének ellenőrzése is. A jelzőlámpák ugyanis nagyon bonyolult rendszerben működnek, akár egész városokban, városrészekben összehangoltan váltanak, hogy zöldhullámokat biztosítsanak, illetve megelőzzék a dugók kialakulását, vagy épp segítsék azok mielőbbi felszívódását. A vezérlőgép esetében az érintésvédelmi relé tesztelése, a vezetékek épségének szemrevételezése, a kötési pontok ismételt meghúzása történik ilyenkor. Mindezt az alábbi videóban is megnézhetitek, amelyet a Magyar Közút tett közzé a hivatalos Youtube-csatornáján.