Leváltott modellek – Kelet-európai autóregény

1989-ben, amikor az osztrák-magyar határon elvágták a vasfüggönyt, és megnyílt a berlini fal, új korszak kezdődött a kelet-európai autóiparban és könyvkiadásban is. Az egykoron népszerű, ám korszerűtlen szocialista modellek többsége eltűnt a szalagokról és az utakról, tömegével jelentek meg a polcokon a Trabant- és Wartburg-könyvek, mert Németország újraegyesítése után a szakírók lázas munkával dolgozták fel az NDK járműiparának addig igencsak homályos történetét. Az autókínálatában szegényes, és sok részletében évtizedeken át titkolt, de izgalmas feldolgozások gombamód szaporodtak.
[BANNER type="1"]



Amíg korábban legfeljebb az autóhoz mellékelt kezelési utasításként készült Trabant- és Wartburg-könyv, a kilencvenes évek elején havonta jelent meg a két típusról szóló album, vagy kelet-német autókat ismertető összeállítás. Ezek többségét a Maróti Könyvkiadó is forgalmazta, sőt, néhányról magyar fordítás is készült, ilyen volt a Trabant-Story. Nem kevésbé számított fehér foltnak, és még ma sem túl ismert a Szovjetunió autótörténete, melyről 2008-ban jelent meg angolról magyarra lefordított mű, ugyancsak a Maróti Könyvkiadó gondozásában. Továbbra is maradtak a nagyközönség által kevéssé ismert területek, hiszen még a szaklapokban sem sok információ jelent meg például a bolgár kocsikról.





Évtizedeken át csak ígéret maradt a gyorsan elérhető családi kocsi, melyre milliók vágytak, miközben sok autó inkább félelmet ébresztett megjelenésével. A sötét Pobjedák korszakát dolgozza fel a Leváltott modellek című könyv, mely nyolc egykori szocialista ország autóiparát és piacát mutatja be márkakrónikákkal, gyártási, értékesítési és járműparkadatokkal, valamint több száz fotóval.





Sokáig eltitkolt, de a magyar autóipart és az ország életét is jelentősen befolyásoló politikai döntéseket kutattak fel és ismertetnek a szerzők, akik Bulgáriában, Csehszlovákiában, Jugoszláviában, Lengyelországban, Magyarországon, NDK-ban, Romániában, Szovjetunióban megélt autósélményeiket írták meg, és az autótörténelem sokáig elzárt és feltáratlan területére vezetik el az olvasót, nem csak szakírói szemmel.