Extravagáns külsejével kiemelkedik a kishaszongépjárművek mezőnyéből a Kia PV5, legyen szó akár a személy- vagy áruszállító kivitelekről. A koreai márka viszont nem állt meg itt, a Lyonban tartott Solutrans rendezvényen bemutatták a kishaszongépjármű újabb változatát, amely a Chassis Cab névre hallgat.
A két korábban prezentált kivitellel szemben ennek felhasználási módja jóval szélesebb, hiszen a márka csupán a fülkét adja, valamint az alvázat. Eképpen számos felépítmény befogadására alkalmas - a rendezvényen például food truckként mutatták be.
Mivel a PV5 Chassis Cab is a Kia E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) platformjára épül, ezért kizárólag elektromos hajtáslánccal lesz kapható. Az alapkivitel 51,5 kilowattórás nagyfeszültségű akkumulátort kap 120 lóerős teljesítmény társaságában. A nagyobb aksi 71,2 kilowattórás, amelyhez 161 lóerős villanymotor társul. Mivel a felépítmény mérete és tömege jelentősen befolyásolhatja a hatótávot, ezért a Kia nem is adott meg konkrét adatot erre vonatkozóan. Ugyanakkor kiemelték, a hasznos teherbírás 1005 kilogramm is lehet, egyes felépítmények pedig akár 8 köbméteres rakteret is kínálhatnak.
Menő ezzel a rövid tengelytávval. Platót rá és meg is van a rövid pickup amiért mindenki sír.
A feketítés nem fog jól öregedni. Ha az ember képzeletben fehérre festi az összes elemet látszik, hogy azért nem sokban tér el a formaterv egy akármilyen Fiat Ducatótól vagy Renault Mastertől.