Nem tudsz kiszállni az autódból? Erre van szükséged!

Tömegközlekedési eszközökről ismerős lehet az üvegtörő kalapács. Ki ne legeltette volna már rajta a szemét, de tudjuk, volt már arra is precedens, hogy a biztonsági felszerelést vandálkodásra használták. Van ország, ahol minden személyautóban ott lapul, de hazánkban is ott van a mentőautókban is például. Alap, hogy érdemes tartóba, vagy legalább a kesztyűtartóba helyezni, hogy ha felborulna az autó, ne pont ez az eszköz üssön le bennünket, netán egyik utasunkat. A hagyományos üvegtörőkhöz jellemzően jár is egy tartó, ami felcsavarozható valamelyik beltéri plasztikra, vagy szegeccsel a padlószőnyegbe rögzíthető. A hagyományos üvegtörőknek viszont minimális százaléka kerül valaha is használatra - szerencsére. Most viszont két olyan üvegtörőt kaptunk kipróbálásra a Kauffertől, amelyek „békeidőben” is segítségünkre lehetnek. Fogójuk és a kalapácsfej-részük ugyanis úgy van kialakítva, hogy utóbbit az ajtóütközőbe akasztva egy praktikus támasztékot kapunk kiszálláshoz. Nem nehéz belegondolni, időseknek, várandósoknak, de akár éppen síelés, szörfözés vagy bármi egyéb közben becsípődött derekú keménylegényeknek egyaránt hasznára lehet a kiszállást segítő eszköz.
Néhány autóban kipróbáltam, mindben kiválóan feküdt és támaszkodott az ajtóütközőbe a kínai Nankang által gyártott eszköz. Minőségére rossz szavunk nem lehet, korrektül kidolgozott plasztikot vehetünk kézbe. A Kauffernél akciósan 2940 forint a kétfunkciós - üvegtörő és kiszállássegítő - eszköz, 750 forinttal drágább, azaz 3690 Ft a még két funkciót, azaz elemlámpát és övvágót is adó. Utóbbi szintén csak balesetnél lehet hasznos, ha a csat nem old. A LED-es elemlámpa bármikor, bár inkább csak jelzőfénynek jó, semmint látássegítőnek.
A biztonsági kalapács és az üvegtörő egyaránt olyan, amit nem árt beszerezni biztonsági tartaléknak. Ki tudja, mikor kell kiszabadítanunk egy autóba zárt kutyát, csecsemőt, netán sérül úgy autónk, hogy az ajtaját nem tudjuk kinyitni. A kiszállássegítő-funkció pedig akár egy becsípődött derék esetén is jól jöhet, a gyári reklámfilm szerint pedig akkor is, ha velünk nincs semmi gond, csak az út felettébb csúszós. Hát oké, kiszállni nyilván könnyebb vele, de utána miként fogunk járni?
Filozofálgatás helyett viszont inkább a célcsoport egyik tagjával kívántam leteszteltetni az eszközt. Várandós hölgyet épp nem találtam, viszont egy jó barátom nyolcvanon túl is vezet. Nem volt könnyű utolérnem, de vasárnap sikerült összefutnunk. Nála, ám épp autóval érkezett valahonnan. Már fel volt készítve, hogy mit kell kipróbálnia, így autójában ülve rögtön megjegyezte, hogy neki pont a kiszállással nincs sok gondja, csak a járással egy kicsi. Azért megnézte, hogy miről is van szó, én pedig azt, hogy kívülről nézve is nagy segítség ez számára, egyik kezével erre, a másikkal a kormánykerékre tud támaszkodni. Ha eddig nem is érezte szükségét, azért így biztonságosabban száll ki. Neki is felettébb tetszett, már csak azért is, mert frappánsan egyszerű, mégis hasznos eszközről van szó. A célközönséget megtalálva rögtön el is adtam egy példányt - barátom autójában a sétabot mellett ez is helyet kapott. Ha ügynök lennék, a nyugdíjaskluboknál és a babaáruházak parkolóiban próbálkoznék, szerintem sikerrel.