Az Evoque vagány formája a kÃnaiak figyelmét sem kerülte el
Nincsenek könnyű helyzetben az európai gyártók, egy-egy jól sikerült formatervüket gyakran szinte egy az egyben másolják a különbözÅ‘ kÃnai gyártók, ahogy történt a Range Rover Evoque esetében is. 2015-ben jelent meg a Landwind X7, melyrÅ‘l könnyen belátható, hogy a 2011-ben piacra lépÅ‘ Evoque adta hozzá az ihletet, a tervezÅ‘k szinte semmit sem változtattak az eredeti tÃpushoz képest. A klónt kizárólag a nagy falon belül kÃnálták, de ott igen nagy árelÅ‘nye volt az eredeti tÃpushoz képest: a Landwind X7-et alig több mint 5 millió forintért haza lehetett vinni, egy Evoque ennek közel háromszorosába kerül.
[BANNER type="1"]
A Landwind X7 le sem tagadhatná az eredetét
A Tata Motors tulajdonában lévÅ‘ Land Rover gyÅ‘zelme azért is érdekes, mert eddig a globális márkáknak szinte esélyük sem volt fellépni a másolatok ellen, a kÃnai bÃróságok a saját gyártóiknak kedvezÅ‘ Ãtéletet hoztak. A négy éve húzódó perben a bÃróság 5 egyedi jellegzetességet állapÃtott meg az Evoque karosszériáján, melyek egytÅ‘l-egyig a Jiangling Motor Corporation (JMC) által gyártott Landwind X7 városi terepjárón is megtalálhatóak, a nagy hasonlóság pedig összezavarhatja a fogyasztókat. Az Ãtélet szerint a másolat gyártását és forgalmazását azonnal be kell fejezni és kártérÃtést kell fizetni a Land Rover számára.
Az oldalnézete sem egyedi, talán innen a legösszetéveszthetőbb az Evoque-kal
A bÃrósági Ãtélet ellenére nem kell teljesen temetni a tÃpust, melynek története tovább bonyolódik. A gyártó a karosszériát átalakÃtotta, pályafutását pedig Yusheng S330 néven folytatta. A kÃnai tÃpusban azonban a Ford fantáziát látott, Ãgy apróbb módosÃtással felkerült az amerikai márka palettájára is Ford Territory néven.
Ford Territory: a kÃnai Range Rover Evoque klón, ami Ford orrot kapott