Stéphane Peterhansel és az Audi RS Q e-tron: a képen jól mutatnak együtt, vajon a pályán is meglesz majd az összhang?
Az Audi most debütál a Dakaron, de mivel Peterhansel nem csak a tereprali rajongója, jól ismeri a márka sikereit. Elmondta: „Már a B csoportban is csodáltam az Audi teljesítményét a raliversenyeken. Büszkeséggel tölt el, hogy a csapat tagja lehetek. Egy dolog mindig is megkülönböztette az Audit a többi márkától: függetlenül attól, hogy hol versenyeztek, mindig a győzelem volt a cél és ez a mai napig semmit sem változott. Az Audi természetesen a Dakarra is régóta készül már az elektromos versenyautóval, erről ide kattintva olvashatsz bővebben.
[BANNER type="1"]
Karrierje kezdetén Stéphane Peterhansel sem hitte volna, hogy idáig fejlődik majd a technika, arra pedig végképp nem gondolt, hogy ilyen jó lesz majd vezetni.
Ezzel kapcsolatban azt nyilatkozta: „Ez a meghajtás semmihez sem fogható vezetési élményt nyújt és ezt sosem gondoltam volna. Ez a koncepció utat nyit az elektromos meghajtásnak és a mindennapi autóvezetésben is egyre nagyobb népszerűségnek örvend. Az RS Q e-tronban hatalmas teljesítmény és nyomaték áll rendelkezésünkre akkor, amikor szeretnénk. Egyik hagyományos belső égésű motormeghajtással rendelkező autó sem képes ehhez fogható teljesítményt nyújtani. Természetesen az öröm nem teljes, a hangélményt a raliversenyző is furcsának tartja a hagyományos motorok hangélményéhez képest.
A versenycélra szánt elektromos csodagép, az RS Q e-tron még az év elején, a felkészítés és tesztelés közben
-Hirdetés -
-Hirdetés -
A legenda most a tesztprogramra koncentrál, főleg, hogy a 2022-es Dakar-rali jellege jelentősen különbözik az útvonalnak köszönhetően. Először ezzel a kihívással kell megbirkóznia a csapatnak: úgy kell befejezni a több ezer kilométer hosszú sivatagi futamot, hogy ne ütközzenek nagyobb akadályba. Peterhansel szerint az autó elég megbízható ehhez. A versenyző azzal kapcsolatban, hogy milyen eredményre számít, csak ennyit mondott:
„Ha sikerül megbirkóznunk a pálya kihívásaival és végigcsinálnunk, akkor már megelégszem egy első öt közötti helyezéssel.
Azzal kapcsolatban, hogy mi motiválja még mindig ennyi év után, csak a következőt fűzte hozzzá: „Egyáltalán nem kell valami bonyolult dologra gondolni: egyszerűen ez a szenvedélyem és hajt a vágy, hogy újra és újra felfedezzem sportágunkat, annak változatos útvonalait, földrajzi adottságait. Ennél több motivációra nincs is szükségem, hogy évről évre visszatérjek a Dakar-ralira.
-Hirdetés -