Vajon kaphat még utódot a Viper? V10-es motorral már biztos nem
Elég csak az 1990-es évek első feléig visszaugranunk az időben, hogy a Viper megszületésének tanúi lehessünk. Az első generációt 1992-ben mutatták be a nyolcliteres, V10-es motorral, amelyből 400 lóerőt sajtoltak ki.
[BANNER type="1"]
Hatfokozatú manuális sebességváltóval kínálták az első Vipert
A második generáció 1996-ban követte, ugyanazzal a V10-es blokkal, de már nagyobb teljesítménnyel. Habár második generációként hivatkoznak rá, inkább csak az első frissítésének tekinthető a 421 lóerős modell. Egy évre rá bemutatták a GTS verziót 450 lóerővel. A gyári kódnevén Phase ZB generáció viszont már 8,3 literes, ám szintén V10-es motort kapott 500 lóerővel. Ez volt az első Viper, amely négy másodperc alatt érte el a 60 mérföld/órás sebességet. Egészen pontosan 3,7 másodpercre volt szüksége a kupénak és 3,8 másodpercre a kicsit nehezebb kabriónak.
Az ACR változat versenypályára született
A ZB II-ben már 8,4 literesre nőtt a motor, a teljesítménye pedig 560 lóerőre. A típus utolsó generációja, a Phase VX, pedig még erre is rálicitált, többek között nürburgringi rekordokat döntögetve. A részletekért azonban nézd meg az alábbi videót!
-Hirdetés -