Idén több M-es BMW-t is próbálhattunk, közöttük egy M6 Gran Coupét. Saját tapasztalat, hogy egy komolyabb gázadás és hipp-hopp 200 km/óra körüli tempóval száguldunk. Ebben a balesetben nem feltétlenül a nagy tempó volt a ludas, az viszont tény, hogy nem az útviszonyoknak megfelelően vezette a tulaj az 560 lovas autót
[BANNER type="1"]
A kistestvért, az M3-ast pont vizes körülmények között sikerült próbára tennünk tavasszal. Ott bizony érződött, hogy egy komolyabb gázadásnál még negyedik, ötödik fokozatban is elforog a hátulja. Itt is hasonló történhetett. Az alábbi videó alapján látszólag egyenes úton történt a baleset, feltehetően itt is egy komolyabb gázfröccs volt a ludas. A végeredmény egy vízzel teli, totálkáros M6 Cabrio lett. A vezető szerencsére nem sérült komolyabban
Ilyen balesetek Trabanttal és Wartburggal is várhatóak lesznek a már „[b]felújított[/b]” (Szerintem életveszélyessé tett!) 55 -s főúton 🙁
[i”Egyszerű vagy, mint egy szög, öcsém:)”[/i]
[url]http://pctrs.network.hu/clubpicture/1/6/2/6/_/asztali_tukor_1626290_3997.jpg[/url]
:))))
Gondoltam, hogy bekapod a csalit…Egyszerű vagy, mint egy szög, öcsém:)
„Oda is való”
[url]http://www.dailymail.co.uk/news/article-3170664/Up-creek-Pensioner-82-reverses-Hyundai-sea-wall-rescued-duty-firefighter.html[/url]
Oda is való:)
kellett már az alvázmosás