VOLVO S40

Születési éve: 1984

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: budapest

Gyerekek száma: 0

Utastér: tagas

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban:

Fogyasztás országúton:

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 8.4 liter

Meghibásodások száma: 1 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Termosztát (nyitva maradt, ez a jobbik eset)Lerobbanás oka: elektromos rendszer 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: A fényszórókapcsoló elfüstölt az M0 közepén a lehető leglatyakosabb időben, egy munka utáni estén. Elakadásjelző ki, lehúzódtam amennyire lehetett, majd mint a gép, szétkaptam a hibás kapcsolót, mielőtt leégett volna az egész. Ha akkor nem vigyáznak rám az angyalok, tuti hogy nem úszom meg ennyivel. Ezek után furcsa lehet ezt olvasni, de teljesen megbízható :)

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Javítás összege: 73000 Ft. Leírás: Kuplung csere. Nem igazán mondanám drágának, mert amikor kicserélték, megmutatták a régit. Még a gyári volt benne, úgyhogy ha ez a felét kibírja, tehát cca 50.000km-t, akkor belefér.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Nagyobb tempónál imbolygott az eleje, szó szerint úszott az úton, bizonytalan volt az úttartás. Mindenki mindent ki akart cserélni, többször állítgatták a futóművet, majd egy szemfüles szerelő észrevette, hogy a bal első gömbfej úgy kotyog, mint a veszedelem. Kicserélte, azóta jó.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem