MERCEDES-BENZ S-OSZTÁLY

Születési éve: 1966

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 3

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 14 liter

Fogyasztás országúton: 11 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 13 liter

Meghibásodások száma: 2 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: hiszi - nem hiszi - ez a példány csak megy, megy... és nincs vele baj !! 270 e km után kellett többet költeni a futóműre, de kérdés, hogy ez hiba-e? 180e Ft-ért teljesen gyári állapotba került minden újra, tehát itt a lecke a többi modellnek: 8 év / 270e km után tessék ezt tartani Lerobbanás oka: elektromos rendszer 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: a pécsi TV toronynál a keyless-go (kártya kulcs) rendszer, mint kiderült az erős sugárzás miatt a parkolás után nem volt hajlandó elinditani a motort. a hagyományos kulccsal (infra) ez azonnal sikerült. A szépség hiba abban volt, hogy ez a kulcs 100 km-el odébb lapult egy fiókban. kb. 4 év kifogástalan használat után derült ki ez a hiba lehetőség, azóta van nálam egy infra kulcs is, vagy ha megint otthon hagynám, akkor majd lekapcsoljuk a TV torony főbiztositékjait - egészségtelen annyit bámulni azt a képernyőt :)

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Garancia már lejártJavítás összege: 180000 Ft. Leírás: futómű - használatból való kopások, magyar utak, átlag feletti tempó :) 255-nél leszebályoz az elektronika, ami nem is baj, mert ekkora tempónál már ez a fék is kevés !!

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem