Az elektromos autók szegmensében meghatározó BMW i3 ismét frissült, méghozzá az akkumulátor terén, amivel mostantól akár 310 kilométert is megtehet egy töltéssel a WLTP ciklus szerint mérve.
Megosztó egy autó a BMW i3, ám a különc külső mögött egy egészen egyszerű gép rejtőzik. Az i3 most sportosabb lett, na, nem mintha eddig nem ment volna veszettül jól.
A minél hatékonyabb és takarékosabb vezetés érdekében a BMW továbbfejlesztette kipörgésgátló rendszerét. Az új megoldással induláskor és kanyarban is stabilabb marad az i3s.
A BMW müncheni székháza egy napra átváltozott. A négyhengeres épületnek is becézett toronyház egészen más értelmezésben díszelgett a 100 000. eladott konnektoros BMW tiszteletére.
Csőd szélén áll a Faraday Future, a legfőbb támogató, a LeEco számláit már befagyasztották. Most mégis új embert vettek fel, aki korábban a BMW i modellekért volt felelős.
