A német ADAC és az osztrák ÖAMTC már szeptember végén kihozta téligumitesztjét. Két méretben, a kompakt és a SUV kategória számára teszteltek, 28 abroncsból 2 megbukott, 6 jó eredményt ért el.
Még az eddig tervezettnél is szigorúbb szabályok léphetnek életbe a jövőben a szén-dioxid kibocsátással kapcsolatban, ami az autógyárakat érzékenyen érintené.
Fontos már az elején leszögezni, hogy a lerobbanások alapján összeállított statisztika nem feltétlenül mutatja meg a ténylegesen legmegbízhatóbb autókat, de azért kellő támpontot adhat a mérlegeléshez.
Idén először UHP, azaz ultranagy-teljesítményű, 300 km/órás tempóig használható abroncsokat is tesztelt az ADAC, a prémiummárkákhoz - a gumiknál is - egyre közelebb kerülnek a feltörekvő távol-keleti márkák.
Az ADAC szokása szerint már az ősz elejére megjelentette téligumitesztjét. Ezúttal a kisautók és a kisbuszok méretosztályában vizsgálták az abroncsokat.
