Elsőre talán riasztó adat lehet, hogy egyetlen félév alatt 75 százalékkal nőtt a kínai járművek németországi importja, a részletekből viszont kitűnik, hogy mindezt részben maguknak köszönhetik a németek.
Az Audi újdonsága annyira látványos, hogy egy művészeti kiállításon kezdi meg a hazai pályafutását. Ám ennél sokkal több van a modellben: ez az Audi eddigi legkényelmesebb és legnagyobb hatótávval rendelkező elektromos modellje.
A Fox News álszentséggel vádolta Harry herceget, hogy közismert környezetvédőként hosszasan járatja benzinzabáló SUV-ja motorját némi kényelemért, amíg a repülőjére és az embereire vár. A probléma csak annyi, hogy az említett autó egy Audi e-tron volt.
Példaértékű az Audi kezdeményezése, hogy új életet adjanak a villanyautók aksijainak, így akár életciklusuk utolsó pillanatáig is kihasználható a kapacitásuk.
A Nordschleife versenypályán tesztelte az elektromos A6 prototípusát az Audi. A fólia egyelőre még szinte mindent takar az autón, csak a sziluett látható.
2025-ben mutatják be az Audi e-tron utódját, egy évvel később pedig már azt fogják gyártani a jelenleg is futó elektromos SUV helyett Forestben. Az új modell a Q8 e-tron nevet kapja, és elődjével ellentétben egy dedikált villanyautó-platformra épül majd.
Nehézsúlyú, aszfaltszaggató nyomatékhuszárok versenyeznek a Carwow új videójában. Két négykarikás SUV áll a rajtvonalhoz, hogy kiderüljön: vajon mai szemmel nézve is erős az egykoron csodált V12 dízel, vagy ezen a téren is elbukik a zöld utóddal szemben?
