Újabb komoly csata a három német prémiummárka ősi rivalizálásának háborújában: vajon az Audi, a BMW, vagy a Mercedes kínálja a legerősebb, családi méretű négykerekűt? Videón az RS6 Avant, az M5 Competition és az E63 S küzdelme!
A három különböző elven működő Quattro összkerékhajtás csapott össze egy gyorsulási versenyen, amit komoly hóban rendeztek. Íme a videó, amiből kiderül, hogy a hosszmotoros, a keresztmotoros, vagy az elektromos megoldás a legjobb!
Már csak néhány év, és visszavonul a jelenlegi RS 6, ami felveti az utódlás kérdéseit. Az Audi fejlesztési osztályának vezetője lényegében elárulta, hogy a következő generáció konnektoros hibrid lesz, ugyanis kizárólag így élhet tovább a legenda.
Ezen a látványos versenyen mindenféle motor akad: soros öthengeres, V6-os, V8-as, V10-es és tisztán elektromos erőforrás is rajthoz áll. Bár nincs itt az összes RS modell, de minden padlólemez-változat képviselteti magát.
Az Audi RS6 Avant már magában sem gyenge, de ebből az adott példányból még többet préseltek ki, majd a tetejére csaptak egy karácsonyfát hogy megdöntsék vele a 911-es Porsche egy héttel ezelőtti próbálkozását.
A múlt és a jövő "sportos kombija" csap össze egymással, bár mindkét autó a jelenben készült. Az Audi mégis egy nagymotoros széndioxid-üzem, klasszikus Avantként, a Tesla pedig egy modern zöld SUV, amit manapság a kombik helyett szokás venni a családnak.
Amikor ott áll előtted az Audi szinte összes RS modellje, akaratlanul is eldöntöd jó előre, hogy melyik a kedvenc. Szimplán forma alapján. Ám miután mindet kipróbálod, legnagyobb meglepetésedre nem biztos, hogy az marad a favorit, amit először kiszemelsz.
Az Abt tuningcég is kezelésbe vette az Audi legfrissebb RS modelljeit. Szóval létezik már RS6-R és RS7-R is. Most az előbbit nézheted meg mozgás közben.
