Megannyi erős autót hajtottak már meg az Autobahn korlátlan szakaszán egy kamera társaságában, ám egyik sem tűnt olyan veszélyes száguldásnak, mint ez: az AutoTopNL csatornáján kiderül, milyen egy 700 lovas kisautó volánja mögött a padlóig nyomni a gázt.
Apróbb frissítéseket kap az 1-es BMW, a 2-es kupé és Active Tourer, a 4-es Gran Coupé, az 5-ös, a 6-os Gran Turismo, az X5, az X6 és a Z4 is, míg az M3 a facelift terén követi a többi 3-as modellt. Mutatjuk, melyikbe jut ívelt kijelző!
Plusz lóerőket nem kap a legsportosabb egyes BMW, de a frissített futóműnek hála állítólag jobb lesz majd vezetni a 2022-es modellt. Szomorkodni semmiképp sincs okunk, a jó tulajdonságok mind megmaradnak az M135i xDrive különlegesebb színű lemezei alatt.
A Carwow csapata most egy GTD Golfot és egy dízel RS Octaviát állított egy 120d BMW 1 mellé. Ráadásul külön érdekesség gyanánt a versenyszámok végén a műszeregység által hirdetett fogyasztást is megnézték, ha már úgyis dízelekről van szó.
Az alap- és a csúcsszintű erőforrások közé érkezik egy harmadik benzinmotor a legkisebb BMW kínálatában, amihez viszont sportos alapfelszereltség is jár.
A BMW két legnagyobb modellje sportosabbra vált, az X5-ből eddig is létezett M Performance modell, de csak dízel. Most az X5 és az X7 is megkapta az M50i V8-ast.